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产品详情

费斯托夹紧模块基本特性说明

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  • 产品名称:费斯托夹紧模块基本特性说明
  • 产品型号:EV-50-5
  • 产品展商:FESTO
  • 产品文档:无相关文档
  • 发布时间:2018-01-22
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简单介绍
费斯托夹紧模块基本特性说明 EV-50-5 工作压力 <= 6 bar 工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] 环境温度 -10 ... 40 °C 产品重量 68 g 安装类型 带通孔 气动连接 M3 材料备注 不含有黄铜和PTFE 材料信息,壳体 压铸铝 费斯托夹紧模块基本特性说明
产品描述

费斯托夹紧模块基本特性说明


FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本*,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
行程  5 mm
夹紧面  50
装配位置  任意
工作模式  单作用
材料信息,膜片  TPE-U(PU)
FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用*碳钢管外,还是用*强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。


 费斯托夹紧模块基本特性说明

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