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- 产品名称:同款产品:FESTO增压器应用范围
- 产品型号:DPA-40-10
- 产品展商:其它品牌
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- 发布时间:2019-02-26
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简单介绍
同款产品:FESTO增压器应用范围
气缸532448 Festo 气缸532448
气缸543993 Festo 气缸543993
气缸543996 Festo 气缸543996
减压阀537273 Festo 减压阀537273
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气缸1463504 Festo 气缸1463504
同款产品:FESTO增压器应用范围
产品描述
同款产品:FESTO增压器应用范围
产品说明
技术参数
活塞直径 40 mm
装配位置 任意
设计结构 双活塞压力增压器
压力表 准备用于 G1/8
输出压力2 4.5 ... 10 bar
工作压力 2.5 ... 8 bar
压力控制范围 4.5 ... 10 bar
输入压力 1 2.5 ... 8 bar
工作介质 压缩空气符合ISO 8573-1:2010 [7:3:4]
关于工作和先导介质的说明 不可使用经过润滑的压缩空气
耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响
储藏温度 5 ... 60 °C
环境温度 5 ... 60 °C
产品重量 1,500 g
安装类型 具有内(阴)螺纹
气动连接, 气口 1 G1/4
气动连接, 气口 2 G1/4
气动连接, 气口 3 M7
材料备注 符合 RoHS
参考图片表
费斯托增压器的可靠使用资料
FESTO增压器在曲轴和离心叶轮间必须有一套齿轮传动机构。传动机构按传动为单速传动和双速传动。用于较低飞行*度的发动机大多采用单速传动,用于*空飞行的发动机则采用双速传动,在低空工作时用低速挡工作,以减少不必要的功率消耗,当飞机超过某一*度后增压器自动转入*速挡工作。这一*度称为额定*度。在额定*度以下,靠调整节风门的位置维持发动机的进气压力不变。在汽化器供油的发动机上,增压器一般安装在汽化器与汽缸之间;而在直接注油式的发动机上,增压器则安装在节风门与汽缸之间。有些功率较大的发动机利用汽缸排出的废气驱动涡轮(称废气涡轮),再由涡轮带动增压器,这种增压器称为废气涡轮增压器。、
FESTO增压器DPA增压器DPA三种规格,每种有两个压力范围新产品:规格DPA-40流量300…3000l/min.可直接增加工作压力当达到设定的压力值时会自动停止过程可靠:一旦压力下降会自动开启增压器DPA三种规格,每种有两个压力范围新产品:规格DPA-40流量300…3000l/min.可直接增加工作压力当达到设定的压力值时会自动停止过程可靠
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