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- 产品名称：阿托斯ATOS叠加式溢流阀结构简单
- 产品型号：SHMP-011/350
- 产品展商：ATOS
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- 发布时间：2025-09-02
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简单介绍
阿托斯ATOS叠加式溢流阀结构简单
DHA-0713/M/O 24DC
DHA-0711/M/O 24DC
RZM0-REB-P-NP-010/315
ATOS DLHZ0-T-040-L5131 24V
ATOS RZMO-P1-010/100
产品描述
阿托斯ATOS叠加式溢流阀结构简单
是平衡活塞式溢流阀，中间级是座阀弹簧式。先导级使用一台标准 DG4S 4-01(NFPA-D05)阀（详细资料见威格士资料
油箱连接口应当用管子直接通油箱，降低背压。在油箱管路中的任何背压要添加到阀的压力设定值上，如果油箱管路背压超过 7 bar (100 psi)，可能出现故障。
当阀装在压力管路中时，压力进口和压力出口能互换使用，或者用一个堵住一个压力口的三通接头将阀装在压力管路上。油箱连接口应当用管子直接通油箱以降低背压。
当负载被加速时在马达进油口和制动阀芯的大面积腔下面的压力是的，在全开位置保持压力，并且允许从马达出油口自由流动。
当马达达到转速时，负载压力仍保持制动阀打开，除非负载失控。
安全溢流阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作，弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的，一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式，在弹簧式安全阀中还有带扳手和不带扳手的。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度，有时也可以用作手动紧急泄压用。杠杆式安全阀主要依靠杠杆重锤的作用力而工作，但由于杠杆式安全阀体积庞大往往限制了选用范围。温度较*时选用带散热器的安全阀。
如果发生失控，马达进油口和外控口通道中的压力下降，弹簧就趋于把阀关闭，这就增*了马达的背压，趋于使它制动。
当方向阀换向到中位时，惯性会使马达克服背压阀继续旋转，在马达停转前，它将像泵一样工作，通过方向阀从马达出口吸油并且循环到马达的进口，
马达泄漏油将通过吸油从阀的油箱口补充进回路，同时，趋于使马达停转的马达出口压力要求作用在小活塞下去克服制动的设定值。
压力范围 –（见3页的型号编法）是限度可以控制的，而且选择的每种型号应当处于能进行增量调整范围以内。压力设定值必须低于系统溢流阀设定值至少17 bar(250 pis)。
阿托斯ATOS叠加式溢流阀结构简单
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二位四通换向阀 SDHE-0631/2-X24DC+SP-667
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ATOS 三位四通换向阀 SDHE-0713-X24DC+SP-667
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ATOS 叠加式单向节流阀 SHQ-012
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