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日本SMC油雾器与油雾分离器的功能区别

在气动流体传动系统中,动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合,SMC油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。

SMC油雾器是一种特殊的注油装置,它将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的。

首先SMC油雾器和SMC油雾分离器都是日本SMC气动元件中的一员,它们是气源处理系统中不喝或缺的一部分。

SMC油雾器和SMC油雾分离器的主要区别在于适用场合与作用。

SMC油雾器主要用于汽缸温度偏低、气体运动速度过慢的情况下;该仪器能够让液态油变成雾状送到汽缸中,起到润滑的作用;

SMC油雾器AL系列

而SMC油雾分离器则主要用于汽缸中气体含有较多油蒸气与水蒸气、汽缸气体纯度偏低的情况下;该仪器去除压缩空气中的油和水,起到分离提纯的作用。

一般在气路中,会有三联件,里面就有SMC油雾分离器和SMC油雾器,SMC油雾分离器是把空压机产生的气体的水分和油雾利用离心作用进行分离,SMC油雾器是将处理后的气体进行油雾润滑,这个油必须要有VG32的透平油。

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