费斯托旋转驱动器ERMO-16-ST-E材料信息产品重量 900 g步进器角度(全步) 1.8 deg步进马达的角度公差 ±5%质量惯性力矩, JO 0.0383 kgcm2持续通电率, 100%额定工作电压 DC 24 V额定电机电流 1.4 A绝缘防护等级 B马达类型 步进马达转子位置传感器 增量式编码器费斯托旋转驱动器ERMO-16-ST-E材料信息
梅特勒HP DSC1高压差示扫描量热仪,热分析仪梅特勒-托利多要购买时联系梅特勒-托利多HP DSC 1基于DSC 1技术,采用惯性低、升降温快的DSC 1炉体集成于循环水冷却的压力容器内。炉体特殊,的绝缘保证不发生温度梯度,从而确保直至高压下的基线的稳定性和重复性。双重**系统限定压力允许范围(防爆片和密封系统结构)。 HP DSC 1采用先进的FRS5和HSS7传感器以保证其**的性能,。FRS5传感器56对热电耦星形排列,提供了出色的灵敏度、分辨率和平坦基线。HSS7传感器的120对热电耦分三层排列,结果产生了难以置信的灵敏度,噪声水平低于微瓦。另外,可选择外置压力和流量控制器,**控制
MiniAHRS(3Dsuit)专为追踪物体角速度运动而设计。低价格,小体积,低功耗,特别塑封,大温度范围,使得该惯性仿真传感器成��决定和追踪物体角速度运动变化的*佳选择。 应用包括:人体,顶部,显示器,机器人和定位设备特别设计的软件可以通过校准消除磁偏,大大扩大了传感器适用范围.该惯性仿真传感器的操作基于九个惯性元件的组合:三个三轴陀螺和加速度计以及磁力计单元。这是一个传感器---嵌入式DSP专为
倾角传感器是利用重力对流体的作用引起膜电位变化的原理制成的新型惯性传感器。具有高灵敏度、宽动态范围等特点。产品在整体性能上达到******。可广泛用于机器人、火炮、导弹、坦克、汽车、舰船、飞机、机械
华测三维激光扫描移动测量车能良好应对高精度快速三维测绘的挑战。华测三维激光扫描移动测量车高精度的移动定位数据获取技术来自于:双频GNSS提供**空间位置、惯性测量单元IMU提供准确姿态、同时使用,车轮传感器获取移动距离,通过紧密耦合系统即使在卫星失效的高大建筑、桥梁下方、高密行树等区域也能获取高精度目标三维信息!
惯导/航姿/运动传感教学实验系统,该系统标配双轴电动转台和一个MEMS器件的AHRS航姿参考系统,该传感器由九轴惯性测量组合,包含三轴陀螺仪、三轴加速度计、三轴磁强计传感器,能满足导航、制导与控制,专业的学生了解惯性导航及飞行控制原理,有助于学生理解、熟悉、掌握惯性导航/航向姿态/运动状态采集的原理、技术及其应用,还可设计开发各类飞行器、车辆、船舶、机器人、工程机械、穿戴式等各类运动载体测量的实验。
T10FS模块化设计将会令你信服:其扭矩的测量速度可达22000rpm ,并可与可选速度测量系统集成。重量轻且惯性力矩小。极小的装配尺寸使测试装备建造更容易,时间更少且费用更低。温度影响 < + 0.03%/10K;线性偏差 < + 0.03% ;可复制性 < + 0.02%