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反膨胀与气体混合出现的原因和影响

日期:2024-07-18 02:34
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摘要:反膨胀与气体混合出现的原因和影响
反膨胀与气体混合出现的原因和影响

          1、在吸气形成开始之后,滞留在气缸余隙内的高压气体都会有一个反膨胀的过程。在反膨胀之后气体压力就会恢复到吸气压力,与此同时用于压缩机这部分气体而消耗的能量在这个过程中就损失掉了。因此制冷压缩机的余隙越小,一方面反膨胀引起的功耗就越小,另一方面系统的吸气量越大,制冷压缩机的能效比也会明显增加;

          2、在反膨胀的过程中,气体和阀板、活塞顶部与气缸顶部的高温面接触会吸热,因此反膨胀结束的时候气体温度不会降低到吸气温度;

          3、在反膨胀的过程结束之后,真正的吸气过程才算开始。在气体进入气缸之后一方面与反膨胀气体混合从而温度升高;另一方面,混合之后的气体从壁面吸热升温,因此在压缩过程开始之后气体温度比吸气温度要高。但是由于反膨胀过程和吸气的过程非常短暂,因此实际的温升其实也比较有限,一般都不足5℃;
                                  
          4、反膨胀主要是由气缸余隙引起的,这是传统活塞式压缩机无法避免的缺点。阀板排气孔中的气体无法正常排出来,就会出现反膨胀;

          二、压缩温升与制冷剂种类

          不同的制冷剂有完全不同的热物理性质,因此在经历同样的压缩过程之后它们的排气温度升高的幅度是不同的。因此对于不同的制冷温度,一定要选用不同的制冷剂;

          三、结论与建议

          1、在正常的使用范围内的制冷压缩机运行过程中是不应该有电机高温或者是排气温度过高等等过热现象的。制冷压缩机是一个非常重要的故障信号,它表示制冷系统可能存在比较严重的问题,或者是制冷压缩机的使用和维护不当;

          2、如果制冷压缩机过热的本质在于制冷系统,那么相应的我们也只能从改进制冷系统设计和维护等方面着手来解决。即便是更换新的制冷压缩机也无法解决这个问题;

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