凝结水调节阀的工作压差与安装位置

凝结水调节阀的工作压差与安装位置。配定速凝结水泵的凝结水调节阀具有阀前压力和工作压差随机组负荷降低而增加的运行特点，可将凝结水调节阀设在凝结水泵与精处理装置之间的凝结水主管道上。这样，可降低凝结水精处理装置的运行压力、汽机轴封蒸汽冷凝器的水侧压力，降低对凝结水调节阀小流量时的调节要求，降低凝结水再循环调节阀的工作压差和噪音，防止凝结水再循环管道振动，提高凝结水系统的可靠性并降低费用。

1 前言

   众所周知，火电机组设计时凝结水系统均选用定速凝结水泵。当机组负荷减少（或增加）时，凝结水泵的扬程随之增加（或减少），而凝结水从热井至除氧器的流动阻力与滑压运行的除氧器压力随之减少（或增加），增减方向相反，凝结水系统有“多余”的压差，需要在凝结水管道上设调节阀以消耗此压差。

   我国早期设计的火电机组，按前苏联模式将调节阀设在靠近除氧器的凝结水管道上，在学习EBASCO设计技术之后，调节阀改设在凝结水再循环接口（汽机轴封蒸汽冷凝器后）与汽机末段抽汽加热器之间的凝结水管道上。这样，机组运行时低压加热器水侧压力低，可延长低压加热器的使用寿命，并降低汽机进水的可能性。

   那么，凝结水调节阀的工作压差有多大，安装在何处更合理，下面以徐州彭城电厂为例来探讨之。


2 徐州彭城电厂简介

   徐州彭城电厂为300MW引进型机组，汽轮机为上海汽轮机厂制造。凝结水由凝汽器的热井依次流经两台互为备用的凝结水泵、凝结水精处理装置、汽机轴封蒸汽冷凝器、凝结水再循环接口、凝结水调节阀、四台低压加热器至除氧器。

   凝结水泵为上海KSB公司制造，型号为NLT350-400×6，经济工况的流量为780t/h，扬程为294mH2O。所配电动机为6kV，1000kW，转速1480r/min。

   热井至凝结水泵的管道为φ630×7mm的电焊钢管，凝结水泵至除氧器的管道为φ325×8mm的无缝钢管。


3 调节阀的工作压差

   计算凝结水调节阀的工作压差时所用的主要数据及结果见表3-1。在表3-1中，加热器等设备的局部阻力系数由厂家提供的压降及TMCR工况所对应的凝结水量求得，管道附件的局部阻力系数按前苏联的推荐值选取，其中φ630×7mm的凝结水泵进水管道的局部阻力系数按1个三通、1个闸阀、2个90°热压弯头及1个热井出口计取，325×8mm的凝结水泵出水管道的局部阻力系数按10个三通、12个闸阀、2个逆止阀、2个流量孔板及60个90°热压弯头计取。此外，通常300MW引进型亚临界机组投运精处理装置的时间相当短，故除表3-1中TMCR工况**列的精处理装置压降取0.35MPa（取工作压降O.035-0.35MPa的上限值）外，其他各列的精处理装置压降只按一个闸阀的压降计取。