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巩义市润达管道设备制造有限公司
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套筒补偿器
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产品简单介绍
蒸汽管道套筒补偿器
管桥直管套筒补偿器
润泰达品牌蒸汽热力套筒伸缩节补偿器 注填式套筒补偿器 厂家直销。 管桥直管套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 管桥直管套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 管桥直管套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
内压套筒补偿器
内压套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 内压套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 内压套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
套筒补偿器推力
套筒补偿器推力的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 套筒补偿器推力设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 套筒补偿器推力采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
双向套筒补偿器
双向套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 双向套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 双向套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
套筒免维护补偿器
套筒免维护补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 套筒免维护补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 套筒免维护补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
轴向套筒补偿器
轴向套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 轴向套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 套轴向套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
套筒套筒补偿器
套筒套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 套筒套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 套筒套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
套筒补偿器保温
润泰达品牌蒸汽热力套筒伸缩节补偿器 注填式套筒补偿器 厂家直销。 套筒补偿器保温的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 套筒补偿器保温设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 套筒补偿器保温采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
旋转套筒补偿器
旋转套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 旋转套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 旋转套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
套筒波纹补偿器
套筒波纹补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 套筒波纹补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 套筒波纹补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
套筒型补偿器单向
套筒型补偿器单向的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳���内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 套筒型补偿器单向设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 套筒型补偿器单向采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
双向无推力套筒补偿器
双向无推力套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 双向无推力套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 双向无推力套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
焊接式套筒补偿器
焊接式套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 焊接式套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 焊接式套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
热力套筒式直埋补偿器
热力套筒式直埋补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 热力套筒式直埋补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 热力套筒式直埋补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
蒸汽套筒补偿器
润泰达品牌蒸汽热力套筒伸缩节补偿器 注填式套筒补偿器 厂家直销。 蒸汽套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 蒸汽套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 蒸汽套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
免维护套筒补偿器
免维护套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 免维护套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高。 免维护补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
套筒型补偿器双向
套筒补偿器双向的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 双向套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 套筒补偿器双向采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
套筒补偿器安装方向
套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。 套筒补偿器采用新型的密封材料石墨填料,其具有强度大,摩擦系数小(0.04~0.10),不老化,效果好,维修方便等特点。
单向套筒补偿器
润泰达品牌蒸汽热力套筒伸缩节补偿器 注填式套筒补偿器 厂家直销。 单项套筒补偿器的内套筒与管道连接,采用高性能自压式动密封的原理与结构,它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动,能适应任何管道的密封要求.外壳与内套筒之间采用新型合成材料密封,能耐高温,防腐蚀抗老化,适用温度-40至150,特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动,又能保证管内介质不泄漏. 单项套筒补偿器设计了防拉断装置,可保证在其伸缩到极限位置时不被拉开,从而使整个管网运行的性能大大提高.。
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