春节过后，李克强总理迅速组织大会，动员国内重点关注电动汽车充电桩建设工程，提出五大建议，给各大省市电动汽车充电桩建设提供发展方向。为了配合国家政策，广东省对电动汽车充电桩建设进行宏观把控，具体规划了新能源轨道交通发展方案，计划加快电动汽车基础设施建设，提升广东省装机容量，建设完善电动汽车充电桩信息网站。
根据一三五发展规划，2020年国内电动汽车保有量预计超过500万辆，其中电动公交车超过20万辆，电动出租车超过30万辆。为满足新能源轨道交通充电需求，广东省盘点多家电动汽车充电桩公司，共同协作，统调装机容量突破1亿千瓦，为电动汽车交流充电桩建设打下基础。
据了解，随着广东阳江核电站3号机组、东莞东兴电厂5、6号机组等项目投运，截至2016年1月底，装机容量已达到10217万千瓦。剧工信部数据统计来看，广东省已经成为继内蒙古之后，国内**个装机容量过亿的省份。
广东省这样迅速调整装机容量，加快电网建设，事实上是为了落实粤东西北振兴发展战略。
根据粤东西北振兴发展战略，广东省过亿的装机容量规模大幅度提高了广东整体的供电能力。这样的未雨绸缪是由于广东省曾经吃过这方面的亏。
“十二五”计划推行不久，广东全省均出现电力供应紧张的情况，这导致了电动汽车充电桩建设困难，各小区物业无法配合的僵局。广东电网公司吸取那次教训，在“一三五”计划开盘之初，迅速提高电力电量平衡预测分析能力，充分挖掘省内电源发电潜力，严格落实保居民、保民生等有序用电原则，尽*大努力保证全省电力有序供应，为电动汽车充电桩建设提供保障。
现在来看，粤东西北地区统调装机容量约5191.6万千瓦，广东省已经取得**阶段电动汽车充电桩基础建设战略的胜利。

官网：http://www.cdz360.com/

专线：400-022-0288