随着电动汽车充电桩建设发展，各大公共停车场纷纷响应政府号召，安装电动汽车充电桩。在此过程中，各大客户群对电动汽车充电桩的具体需求条件逐渐明朗，尤其在公共停车场电动汽车充电桩这块，广大电动出租车均建议在各大交通客运站附近安装电动汽车充电桩。
近期，广东惠州火车西站建设的3排电动汽车充电桩正式投入使用，可同时满足40量电动汽车进行充电，前来充电的电动出租车均对此称赞有加，免除了换班充电难的困扰。各大交通客运站都是电动出租车经常光顾的地方，在这些地方充电换班也能顺便招揽生意。
对于电动汽车充电桩的建设需要进行规划，根据使用人群特点，安装不同性质的充电桩。短租的电动出租车通常为小型乘用车，耗电快充电也快，一辆车充满电后大约能跑50~80公里。短租的电动出租车一般供应给游客或短期出差人士，考虑到目的地的不同，会选取相对合适的地点建立集中充电站，其中，各大交通客运站附近是较为适中和常见的选择。
特点及优势：
适用范围：广泛用于公共停车场、大型购物中心、社区车库等，为电动汽车车主提供**、快速、便捷的充电服务。
9项实时**保护：
过流保护、短路保护、漏电保护、过压保护、欠压保护、急停保护、防雷击浪涌保护、充电枪插拔保护、强弱电分离保护（已获国家发明**），实时保障车主及电动汽车的**。
充电方式多样化：a、自动充满 b、按金额 c、按时间 d、按电量 e、可按要求定制。
充电接口多样化：支持市场上的国标、美标、欧标各种接口。
充电桩终端可实现：IC卡管理、充电计量计费、液晶显示及与后台监控系统通讯，通过后台监控系统，可实时监控交、直流桩的运行情况，并可方便与第三方后台系统集成。
充电桩通过了权威的第三方实验室20余项严格测试。
技术指标：
输入输出：单相AC220V±15%
输出电流：16/32A
显示方式：液晶屏显示
控制方式：触摸屏
充电接口：国标7芯插座和普通三眼插座，或定制的欧标及美标接口
通讯接口：CAN和RS485、以太网、无线通信
***类型：RFID卡
计量等级：2.0级计量表
防护等级：IP54，防尘防潮防锈防腐蚀
绝缘等级：输入输出对地绝缘10MΩ
耐压等级：输入输出对地AC2000V 1分钟无击穿
充电枪连接器寿命： ≥ 10000次
MTBF: ≥ 20000小时
海拔高度：2000米以下
国内头个，成功案例众多！上海世博园充电站、上海崇明城桥一号线,香港九龙集团巴士公交线,上海申沃客车新能源汽车技术中心，丹东黄海客车新能源汽车技术中心等。
实现刷卡、计费、扣费控制充电、身份识别和信息加密，
确保客户信息**；具有防雷击保护，确保产品使用**；
具有自动绝缘检测和功能，确保人身**；防护等级高
达IP54，确保户外使用**；
瞬间吸收电机超速实验中的反电动势，避免控制器损坏。 具有充电连接监控报警功能，确保充电**；具有侧过流
及短路保护等**防护功能，确保电路**；
实现为电动汽车提供低压辅助电源和BMS供电；业界领
先的有源功率因数校正技术，节能环保；智能识别电池类型
，执行遥控动作。
**——模块安规符合CE标准，系统具备绝缘监测功能，具备输入输出测告警保护等多项**防护功能； 可靠——采用高频开关电源N+1热备份工作方式，充电模块MTVBFF>270.000小时； 易用——采用国际推荐接口和BMS协议，操作界面友好，多种充电方式可选； 快速——充电机功率灵活配置，20分钟大功率快速充电，动力电池SOC可达80%； 高效节能——充电机功率可达93%以上，模块EMC符合GB/T17626-2008； 节省投资——充电模块采用有源功率因数校正技术，站内无需单独配置无功补偿和消谐装置，大量节省投资； 节地——系统功率密度高，采用充电机柜面数少，采用集装箱式一体化方案，更可以大量节地，省投资。
9项实时**保护：过流保护、短路保护、漏电保护、过压保护、欠
压保护、急停保护、防雷击浪涌保护、充电枪插拔保护、强弱电分离保
护（已获国家发明**），实时保障车主及电动汽车的**。
充电方式多样化：a、自动充满 b、按金额 c、按时间 d、按电量
e、可按要求定制。
充电桩终端可实现：IC卡管理、充电计量计费、液晶显示及与后台监
控系统通讯，通过后台监控系统，可实时监控交、直流桩的运行情况，
并可方便与第三方后台系统集成。