船舶污水处理系统按需生成氧化剂的自动化三步处理过程已被证实简单而有效。船舶污水处理系统运行是以 24/7 的方式，连续收集并处理累积的含粪便污水和不含粪便污水。
第 1 阶段：船舶污水处理系统在污水流流经已获得**的“书”型电解槽后，其 BOD、TOC 和粪大肠杆菌群数量会显著降低，使污水得以浸解。
第 2 阶段：由电凝 (EC) 反应器、气相分离器（脱气柱）和固-液分离罐（沉降槽）组成。EC 反应器使用铁粒子增强污水流的电解特性，其中铁粒子可以作为成核位点与有机物质形成絮凝，从而使其易于从溶液中分离出去。向书型池和 EC 反应器间的污水流中注入消泡剂，以增强从 EC 反应器中所排出液流的气-液分离效果。在书型池和电凝池中生成的气体均会在安装于主沉降槽上的脱气柱中被脱除。已获得**的设计可以确保将从液流中逸出的工艺气体分离出去，而液流将缓缓注入沉降槽中。一根内置的竖管为固体降落到沉降槽底部提供重要的反应时间。含有少量颗粒的液体从靠近沉降槽罐顶部的位置流出。
第 3 阶段：是二次沉降（或澄清/浓缩）步骤船舶污水处理系统。工艺液流将进入 Severn Trent De Nora 所**的澄清槽罐中，在该处保持*小速度以进一步将所有残余的絮凝剂沉降至固体收集器的底部。