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产品资料

益阳定做越野叉车底盘稳找金宏SHI鐈

益阳定做越野叉车底盘稳找金宏SHI鐈
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  • 产品名称:益阳定做越野叉车底盘稳找金宏SHI鐈
  • 产品型号:ZL-939
  • 产品展商:中首重工
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简单介绍
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产品描述

益阳定做越野叉车底盘稳找金宏SHI
益阳定做越野叉车底盘稳找金宏SHI

5吨越野叉车16

中首重工机械有限公司是专业生产四驱叉车、越野叉车、装载机改装叉车、3-5吨叉车、电动叉车、内燃式叉车、小型叉车等一系列产品的生产厂家
越野叉车细节多路阀操作

越野叉车车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。越野叉车适用于建筑工地 矿山 果园牧场 路面粗糙的工矿企业等我们一般使用的叉车严格的来说,是工业用叉车。特点是结构紧凑,转弯半径小,离地间隙小,适用于平整和有坚实路面的场合,对于一般的工厂企业来说,是合适的选择。
越野叉车装钢管夹2

四驱叉车包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件
越野叉车细节加装暖风
1.发动机
2.变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)
3..工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸

4.行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器
5.驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器
750-5吨越野叉车带吊臂
越野叉车

6.转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸
7.变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种
越野叉车 

我公司叉车的优势:
*强劲的动力,功率储备充足,动力性更佳,重荷工况轻松应对;
*人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强;
越野叉车 

越野叉车细节铰接转向

*优化与计算机仿真技术设计的工作装置卸载高,大掘起力,卸料自动放平,作业效率高,油耗低。
*优化与计算机仿真技术设计的液力传动机型,传动系统由液力变矩器和液压动力换档变速箱组成;
*液力传动具有良好的起步性能,能随着发动机转速的提高平稳起步,微动操纵性能较好,易调整位置;
*液压动力换挡可不切断动力输出,实现不停车换挡,换挡操纵轻便,减少频繁的离合器及变速器挡位操作,减轻司机劳动强 度;
越野叉车 


*变矩器液体柔性传动,可阻隔发动机的扭转振动,降低冲击振动和传动泵的动载荷,延长传动部件的使用寿命;
*液力传动可防止发动机过载,具有良好稳定的低速性能,能提高恶劣路面的通过性;
*液力变矩器结构简单,可靠,无机械磨损,使用寿命长。
越野叉车 (17)

3吨5米越野叉车 (3)副本

四驱越野叉车在冬季容易出现的问题:
四驱叉车在冬季老化设备多发生启动困难故障,因此前的换季保养时检查并更换老化电气线路和部件是减少启动困难一个必不可少的举措,还需彻底检查保养蓄电池。

四驱越野叉车暖风设备是冬季户外作业必不可少的,因此在严冬之前应检查暖风设备工作情况,修复暖风设备。
一、四驱叉车有在更换防冻液后出现机油内有防冻液的现象,这是由于水泵水封老化失效,造成防冻液通过水封进入润滑腔,进入油底壳内。因此更换叉车防冻液后应密切观察机油油位。发现油位升高,应停机检查,一般采用更换水泵水封或水泵总成方法。
越野叉车细节双高低速

修复后要在机器空载怠速运转下,用新机油带走进入发动机润滑系统残留的防冻液,注意:缩短下次更换机油的间隙时间,以确保发动机润滑系统正常发挥功效。
越野叉车 
二、四驱越野叉车冷却系统防腐滤芯
叉车的冷却系统防腐滤芯含有离子交换树脂、防蚀剂、镁板等添加剂,可以有效保护有关部件。离子交换树脂可防止水垢的形成。四驱叉车防蚀剂可以在冷却液套中形成防蚀膜以防止氧化。因为镁的金属活性比铁强,冷却液中的腐蚀性离子首先与镁板发生反应,有效防止铁被腐蚀。另外防腐滤芯还能过滤铁锈、水垢和泥沙。
5吨越野叉车3

防腐滤芯须与防冻液同期更换,而且防腐滤芯应第1000小时(发动机工作时间)更换,确保防腐滤芯起到有效保护作用。
模块12-01


三、四驱叉车燃油油路维护
(1)正常选用燃油
要根据当地气温和柴油的冷滤点和凝点选择柴油。
(2)维护好燃油油路
彻底清洗油水分离器:外表干净,检查排污标志,及时排放杂质,对无法清洗干净的应更换;清洗柴油箱:将其底部的沉淀物**干净;
更换雾化**的喷油咀;
优势说明

校验工作情况**的喷油油泵,确保正常工作。

五、四驱叉车润滑油选用
应根据当地气温,结合润滑油的凝点、倾点和黏度选用合适的润滑油。
750-叉铲两用机1

凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。凝点和倾点都是润滑油低温流动性的指标,两者 无原则性的性别,只是测定方法稍有不同。同一润滑油的凝点和倾点并不完全相同,一般倾点都高出凝点2--3℃。

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