sugawara菅原用于转速—扭矩特性测试的TB 测功头

菅原TB型号的磁滞测功头*大能够测到100N.m(空载下*大转速5000rpm );提供14kw的负载功率。低扭矩的测试，*低能够测到0.1mN.m（*大转速 30000rpm）。

扭矩通过应变片式扭矩传感器原理来进行测量，通过图中的”load cell ”元件的电压来判断扭矩大小。

常用的刹车器包括：磁滞刹车器、伺服电机、磁粉刹车器。菅原的TB型号使用磁滞刹车器，能够按照设定的电流大小提供稳定的负载扭矩，即使改变转速，也不会影响。

磁滞刹车器的负载扭矩是通过磁性材料的磁滞损失实现的。理论上，磁滞刹车器可以不受转速的影响，提供恒定的负载扭矩，控制简单，结构紧凑。它应用的转速范围比较广泛。磁滞刹车器的制动特点是非接触式制动，能够有效的延长使用寿命。

可以的。根据对应的测功头的输入功率与*大连续测量时间的变化曲线，选择合适的负载点就可以进行耐久实验。

超过图表中连续时间与功率关系的限制参数，会导致测试结果不准确，严重的会损坏设备。

对于高转速电机你可以选择合适的测量组件测量。输出功率的测量是基于准确的转速和转矩测量。

*电机输出功率（瓦）：扭矩（N.M）× 转速（rpm）× 0.1047

不能。无加载时，磁滞测功头的轴承的摩擦力，相当于给电机加了一个负载。

可以。联系我们并告知具体的应用、操作条件和其他方面，我们会根据实际需要提供合适的型号给您。

可以。你可以将电机放置在恒温试验箱内进行负载特性测试。我们很多客户都是将我们设备与恒温试验箱搭配使用。具体信息请参考网站内相关信息。