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以上等车用尿素促进国四实施

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在商用车实施国四排放标准大势所趋的当下,上等高效的车用尿素产品不可或缺,尿素产业对此是否做好了相关准备?2013年12月3日,中央媒体“国四实施产业准备情况”走基层大调研活动第六站便来到了位于广东省东莞市的仟净环保科技有限公司(以下简称“东莞仟净”),对其国四车用尿素的产业准备情况进行了实地走访了解。
  东莞仟净是国内大型的机动车**制动液、发动机冷却液、车用润滑油、车用尿素溶液等汽车通用化学品生产基地之一,产品范围覆盖“五油三水”。具体到国四车用尿素溶液,东莞仟净从四五年前开始研发生产,现在已具备年产30万吨车用尿素的能力。
   一旦国四**实施,市场打开的话,我们润迪会很快调整产能,满足市场需求。
  值得一提的是,东莞仟净自行研制的产品析晶点分别小于-25℃、-35℃的低温型四柴油商用车专用尿素溶液,解决了在低温寒冷地区的启动难题,现该技术已经取得两项国家重大发明**,得到多家发动机厂以及主机厂的认可。
     上等尿素溶液:不那么简单
  由于我国国四排放的主流技术路线选择了SCR,因此必须利用车用尿素产品对尾气中的氮氧化物进行处理。也就是说,如果重型卡车及客车要达到国四排放标准,必须加注车用尿素溶液。
  提到这儿,可能很多人会想,这有什么难度,不就是买来尿素,然后按照32.5∶100的比例把它融在水里,再加到车里吗?事实远非如此,车用尿素要求之高、标准之严,远超人们想象。
  东莞仟净常务副总经理、技术总监徐先生告诉记者,一方面,在SCR系统中,尿素喷嘴非常细,如果尿素溶液的纯度不够高,要么喷不出来,要么无法喷成雾状;另一方面,后处理的二元催化器成蜂窝状,口非常小,若尿素溶液里面杂质多,就容易把通道堵塞。
  “这就要把水净化到非常纯净的地步,剥离其中所有的杂质,只剩纯水;尿素也要非常纯的尿素。尿素溶液是个非常娇贵的东西,不管是生产、储存、运输配送、加注等多个环节都要高标准、严要求,才能有真正合格的产品。”徐先生说。
    对此,东莞仟净的做法是:首先,规划合理的生产布局,严格按照无尘化标准来实现生产区和装置区的建设,与此同时,购置先进的生产设备并让所有指标全部可控。
  其次,在供应链管理上,要对原料供应商实行评价制度,将合格供应商列入名录内,所有原料的采购必须在合格供应商处进行。所有原料入厂时全部实行入场检验,从源头严把质量关,杜绝不合格产品的入厂。
  再其次,生产过程中,检验部门全程跟踪,实时对产品进行质量检验,防止不合格产品流入下道工序。产品出厂前再进行检验,层层把关,保证产品出厂交付合格率。
  *后,产品储存方面,针对尿素溶液产品需密闭、遮光、防尘、防污染等特性,对原料、包装容器及产品的储存区重新划定、单独隔离,采取无尘化管理,悬挂温度计、湿度计,对环境情况及时做好监控并及时采取改善措施。
  “此外,还有一点核心技术,就是输配送体系,因为运输过程问题,尿素溶液还涉及到一个加注的问题。如果拿不合格的容器来加注,没有问题的产品也会被污染,所以如何选取符合标准的容器,防止二次污染也尤为重要。”徐先生说。
  庞大市场更需规范与自律
  随着国四实施进程的不断推进,车用尿素溶液的市场需求也将不断释放。有业内人士预测,未来数年内,车用尿素市场将经历一个发展壮大的过程。以每年销售70万辆重型卡车,每辆国四标准重卡每年消耗车用尿素2吨计算,仅重型卡车市场,车用尿素溶液的新增需求量就达到140万吨。
  “这么大的一个数字,别说做尿素溶液,就是做水,也没有哪家企业能以一己之力来承担,况且这里还涉及到环保等问题。所以,除了现有的这几家企业以外,我们号召社会上所有有能力来从事这个行业的企业一起加入到这个队伍中,促进国四更好地实施。但前提是要做到行业自律,提供符合国家标准的产品。”
  众所周知,商用车国四排放添加尿素溶液,一个业内外都非常担心的问题是,在新车保修期之后,客户也可能会选择一些低端尿素产品,或者为节省费用直接不添加尿素,甚至直接拆掉后处理的装置,这时,所谓的国四排放则“有名无实”。
  对此,徐先生告诉记者,在我国,SCR系统设计有一个独到之处,如果不添加尿素,或者用不合格尿素溶液导致喷嘴堵住以后,会引发ODG报警系统,一旦报警启动,整车的功率会急剧下降。而且商用车每年要年检一次,一旦把整个SCR系统拆掉,年检的时候还要把它装回去,装回去还不一定能用,这一拆一装之间,客户很容易因小失大。
  “用户也会逐渐认识到,国四是必须要实施的,而且近两年来的恶劣天气也推动了国四的实施。”
  2013年9月12日,国务院发布《大气污染防治行动计划》,这被认为是迄今为止中国为防治空气污染制定的*严厉、*具综合性的计划,也被业内称为大气“国十条”。从中央到地方,此前出台过不少大气污染治理的规划、办法等,而“国十条”重视程度之高、涉及部门之多****。其中,机动车尾气污染更是成为众矢之的。而随着重型柴油车的国四排放标准在各地的落实,车用尿素溶液市场潜力被进一步挖掘。
   据介绍,凭借高品质的产品,辽宁润迪已逐步得到了市场的认可。
  “我们十分看重车用尿素市场,目前我们已经接到多个批量生产订单,既有卡车生产厂家也有客车厂家。例如一汽解放,就储备了我们公司5万吨的尿素原料,来保障市场需求。去年7月以来,东莞仟净的车用尿素溶液销量出现大幅增长,这既得益于逐步扩大的市场需求,也源于公司产品的市场竞争力。”徐先生道.