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供应HUADE华德减压阀DR20-1-50B/100YM 无锡
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供应HUADE华德减压阀DR20-1-50B/100YM 无锡
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供应HUADE华德减压阀DR20-1-50B/100YM 无锡
产品型号:
DR20-1-50B/100YM
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北京华德
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简单介绍
HUADE华德减压阀DR20-1-50B/100YM DR20-1-50B/100YM DR20-1-50B/315YM
产品描述
HUADE华德减压阀
DR20-1-50B/100YM
DR20-1-50B/100YM
DR20-1-50B/315YM
汽车节流阀体特点
制造结构非常的简单,制造和维修的成本非常的低。由于调节的精度不是很高,不能作为调节来进行使用。由于密封面容易被腐蚀,也不能作为切断介质的作用,体现出来的密封性很差。
DR30-1-50B/100YM
DR30-1-50B/315YM
汽车节流阀体分类
按照通道方式的分类为直通式和角式两种,通过启闭件的形状分类有针形、沟形和窗形这三种。可调节节流阀主要使用的材质是硬质铝合金,设计的部位是阀针和阀芯两个部位,拥有耐磨和耐冲刷的性能。滑套式节流阀主要针对于噪音设计的,平衡杆结构使用的寿命很长调节的精度也提高很多。
汽车节流阀体应用
在使用的过程中不仅取决于节流口的面积大小,还与压差有关适合于速度稳定要求很小的场所。
工件部件承受负方向载荷的能力和运动的平稳性
当负载方向与工作部件运动方向相同时,称为负方向载荷。负方向载荷有拉动工作部件前冲的作用,影响工作部件运动的平稳性。
DR30-1-30B/100YM
DR30-1-30B/315YM
出口节流调速时,由于回油路有节流阀,液压缸的回油腔有背压力,可以阻止工作部件的前冲,拉动力量越大,背压力也越大,故这种调速回路能在负方向载荷作用下工作,且使工作部件运动平稳性大大改善。
对于进口节流调速,因液压缸的回油腔没有背压力,负方向载荷可能拉动工作部件前冲,工作部件运动平稳性差。因此,在实际工作中,常在回路中增加背压阀。
在回油路节流调速回路中,液压缸回油腔的背压与运动速度的平方成正比,是一种阻尼力。阻尼力不但有限速作用,且对运动部件的振动有抑制作用,有利于提高执行元件的运动平稳性。因此,就低速平稳性而言,回油路调速优于进油路调速。
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