罗茨蒸汽压缩机
MVR蒸汽再压缩原理：
MVR是机械蒸汽再压缩技术的简称，MVR是重新利用它自身产生的二次蒸汽的能量，从而减少对外界能量的需求的一项蒸汽节能技术。
其原理是将蒸发器产生的二次蒸汽经过压索机压缩，使其压力和温度上升，蒸汽的热焓也随之增加，把增加了热焓的蒸汽送到蒸发器的加热室当做加热蒸汽使用，使料液维持沸腾状态，而加热蒸汽本身则冷凝成水。这样就把二次蒸汽中的替热得到了充分的利用，从而达到了节能的目的。
近年来国外已将该技术应用于化工、制药、造纸、污水处理、海水淡化等各类行业中去了，其工作原理就是将低品位的二次蒸汽经过压缩机压缩，温度、压力提高，热焓增加，然后进入换热器加热、冷凝，以充分利用蒸汽的替热。此工艺除系统开车启动需要新鲜蒸汽，在整个系统运行中只需适当补给些新鲜蒸汽（补给量不大）。
主机包括：主机机头，进、出口波纹管，进口封入水管，出口T型风口，传动装置，润滑油等。
特点介绍
1、高强度蒸汽压缩机由重型机架和整体铸铁全数控精密加工制得，另有精准的安装定位链接。（低噪音、低振动、运行稳定自如。）
2、所有零部件的加工都在公司进行，全有加工中心一体加工制成，尺寸公差更为精却，轴承位置和板墙是一体加工完成，以保证轴承的精准定位。（确保精密，统一的零部件尺寸，满足所有蒸汽压缩机的运行条件和工况变化。）
3、叶轮采用高牌号铸铁（或双向不锈钢、钛材）加工，使用高精度四轴加工而成，形状尺寸精却，并永jiu性固定在刚轴上。（具备特殊的强度和钢度，叶轮运转更为平稳，在持续性大负荷状态下不会发生疲劳和偏位。）
4、蒸汽压缩机轴承用日本进口NSK轴承活瑞典SKF轴承，在蒸汽压缩机连续运转下使用寿命能达到26000小时，良好的维护能使运行寿命更长。（采用*佳轴承，为重载应用提高使用寿命。）
5、蒸汽压缩机采用合金钢加工精密的定时同步齿轮永jiu性固定在轴上，同步齿轮采用油箱内的齿轮油飞溅润滑。（保证在*苛刻的负载条件下持续运转，高精度低摩擦系数齿轮传动更为节能，定时同步齿轮仍具备防滑功能。）
6、蒸汽压缩机采用特殊双机械水密封系统，达到蒸汽压缩机完全无泄漏运行。（实践证明该密封系统设计完全可在临界气体的应用中实现无故障运转。）
7、蒸汽压缩机采用双头润滑油油箱润滑，更好地提高了蒸汽压缩机轴承及齿轮的使用寿命，避免了原传统机型采用黄油润滑的缺点。(维护时易保养易观察，避免了蒸汽压缩机在运行时出现断油烧轴承及齿轮的情况。)
8、蒸汽压缩机材质采用整体铸铁制造，铸铁压缩机内腔整体涂特殊涂层，特殊涂层防腐效果稍低于钛原材质，但抗气蚀、水蚀、冲刷能力高于钛材。(特殊涂层能达到长时间使用效果，能减轻投资成本，如纯钛材或双相不锈钢制造的蒸汽压缩机投资成本相当重)
9、蒸汽压缩机温度控制是采用进口处喷头喷雾状水来控制出口要求的温度。(产生稳定的饱和蒸汽，有效的调节出口温度。)
10、蒸汽压缩机电机全部采用变频电机，这样可以根据实际处理量来调节处理量大小。(变频电机在起停系统中起到良好的作用。)