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红外热像仪助力油轮**通过冰层覆盖的水域

在开阔水面上对油轮进行导航非常具有挑战性。而在冰层覆盖的水域上导航时更加艰难和危险。在温度0℃以下的水域航行时,船运公司越来越关心冰级油轮的**性,他们一直在努力寻找能在远距离处检测到北极海域冰块的设备,从而避免碰撞事故。在面临这一与日俱增的担忧时,石油公司国际海上论坛(OCIMF)为其提供了有效的建议。

根据OCIMF的建议,TMS油轮运营商决定在两艘需要在冰层覆盖水域航行的油轮上安装FLIR红外热像仪。

OCIMF成立于1970年4月,是1967年发生Torrey Canyon号油轮事件后,为应对大众们对海上污染(尤其是石油)问题的担忧而成立的一家自愿性组织,该协会由从事原油、石油产品、石化和天然气产品运输和供应的公司组成。该协会的使命是成为负责油轮、仓库和海上支援船只**和环保运行的*重要机构。OCIMF将推动设计标准和运营方案的持续改进。

红外热像仪助力油轮导航