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液压式车用紧急切断阀
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液压式车用紧急切断阀
产品资料
液压式车用紧急切断阀
如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称:
液压式车用紧急切断阀
产品型号:
QGY43F-25
产品展商:
嘉仕达
产品文档:
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简单介绍
紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施,在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子,在液化气体装卸时,如出现意外事故,液动紧急切断装置能够保护设备**、操作人员**和周围环境**,防止重大事故的发生。
产品描述
产品使用说明书
车 用 紧 急 切 断 阀
QGY43F-25
车用紧急切断阀
一、用途和性能规范:
用途:紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施,在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子,在液化气体装卸时,如出现意外事故,液动紧急切断装置能够保护设备**、操作人员**和周围环境**,防止重大事故的发生。
-1-
2、性能规范:
规格
(DN)
公称
压力
(Mpa)
密封
试验
压力
(Mpa)
工作
温度
(℃)
适用
介质
控制油缸部分
阀瓣
开启
高度
(mm)
使用
介质
阀瓣开启压力
(Mpa)
25
2.5
2.75
-40℃~
+50℃
液化
石油或液氨等
12
2#锭子油
或13#机械油
2.0-4.0Mpa
50
2.5
2.75
18
-2
二、作用原理及结构说明:
1、阀门在无外压力操作情况下,阀瓣处于常闭状态,罐车、球罐、贮罐等系统使用时靠手摇油泵压力或手动装置将阀门打开,在油路压力或者手动装置使用下使阀门处于开启状态,当需要关闭阀门或遇到有紧急情况时,可将油压泄掉或者放开手动装置,阀门即自动关闭,或因管路上的低熔点塞子在温度升高自行熔化来实现。
2、阀门法兰的连接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整体铸钢法兰》尺寸标准。
-3-
三、主要外形尺寸和连接尺寸(参照构图):
DN
尺 寸
D
D1
D2
D3
D'
D1'
D2'
D3'
b
f
z-Фd
b'
f'
z'-Фd'
H
25
160
125
102
88
115
85
68
58
22
3
4-18
16
2
4-14
250
50
195
160
135
121
160
125
102
88
26
3
8-18
24
3
4-18
338
-4-
附图3
-5-
四、主要零件材料:
零件名称
材料
阀 体
WCB/1Cr18Ni9Ti
阀体密封圈
F4
阀 瓣
2Cr13/1Cr18Ni9Ti
油 缸
45#/1Cr18Ni9Ti
弹 簧
1Cr18Ni9Ti /60Si12mn
活 塞
2Cr13/1Cr18Ni9Ti
五、保管、安装及使用的注意事项:
1、阀门通路两端必须加防护盖,存放在干燥、通风的室内,如长期存放应经常检查,防止锈蚀;
2、阀门在安装前不要拿掉防尘盖,使阀内无污物存在;
3、安装时去掉防尘盖,管路先用空气吹干净,以免污物带进阀腔内;
4、阀门每天放12-14小时后,在系统不工作时应及时将阀瓣关闭,避免弹簧长期压缩,降低阀门长期使用的可靠性。
-6-
故 障 现 象
原 因
消 除 方 法
法兰密封面处渗漏
1、法兰处垫片损伤或密封面碰伤;
2、法兰连接螺栓紧固不均匀。
1、更换法兰密封面垫片;
2、密封面要修好凹凸;
3、均匀紧固法兰连接螺栓。
阀瓣与阀座密封面渗漏
1、密封面处有损伤或有污物;
2、阀座弹簧失效。
1、重新修整密封面,去污物;
2、更换阀座弹簧。
开启阀瓣油缸渗漏
1、阀门活塞与缸体有损伤;
2、活塞O型圈损坏。
1、修整缸体壁与活塞粗糙度;
2、更换O型圈
手动装置不动作
1、机械故障
1、修理机械部件
六、可能发生的故障原因及消除方法:
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