风情警报系统

强风会导致高架接触网线的危险运动，引起列车电力中断和脱线事故。 在某些地区阵风也可能会吹翻空载货车。

典型的风情管理策略基于可自由接收的文本信息，及/或大范围地区的危险（是/非）类型预报。 风的作用效果受当地条件影响很大，本地地形、地势以及风向的变化都会影响到风的状态，因此预报风情比较困难。 风情经常引起列车限速，产生不必要的延误。 另外，由于风情未能及时预报，可能会导致破坏性的列车脱线，这些都是可能发生的本地风灾。

维萨拉IceCast 风情警报系统可在阵风超过用户设定的阈值后发出预警，因此让由于风情问题引起的列车限速在且仅在需要的时候执行，减少延误和运营成本，同时在强风情况下尽可能降低对基本设施的破坏。

每个风情气象站都可连续记录风速，风向和阵风，“掌握”一个特定区段的情况。 风情气象站可设置在阵风*大的地段。 系统提供了一个有效的风情警报解决方案，带有线路数据记录仪警报逻辑，可避免由于风情重复发出警报。

维萨拉IceCast 风情警报系统基于策略分布的风情气象站的工作网络，配有WAA151风速表和WAV151风向标，或WAS425超声波风速风向传感器，并将实时阵风警报传输至控制室的维萨拉IceCast轨道警报服务器中