通常情况下,风切变是由下沉气流产生的微下击暴流撞击地面、并且向四面八方蔓延而造成的。风速和风向变化无法预测,在逆风、顺风以及上升下降气流中,很难控制飞机。*糟糕的就是,它可能在高空中突然出现剧烈的失去高度的现象,导致严重飞行事故。
通常情况下,风切变是由下沉气流产生的微下击暴流撞击地面、并且向四面八方蔓延而造成的。风速和风向变化无法预测,在逆风、顺风以及上升下降气流中,很难控制飞机。*糟糕的就是,它可能在高空中突然出现失重现象,导致严重飞行事故。
对于容易发生水平低空风切变的机场而言,在起飞和降落期间,要求准确及时地报警,以确保乘客乘机的**性和舒适性。维萨拉风切变预警解决方案以及时、稳定的方式提供重要信息。它也可以通过及时通知何时、何地发生风切变以及何时威胁结束等,来减轻空中交通管制员的负担。该解决方案可以根据实际情况做出决定,以增强空中交通管制人员的决策信心,从而能够及时、可靠地提前向飞行员发出警告。
维萨拉AviMet® LLWAS系统让航空管理机构能够以低成本预算实现更高的航空**性,提高着陆*低要求,增大全天候起降密度。
对于受预算限制无法采用气象雷达的机场,风切变警报系统(LLWAS)是独立风切变探测系统的优选产品。而且,该系统能够与TDWR系统集成使用,提供风切变探测的**效果。按着国家大气研究中心的结论,获得*佳的风切变预警质量需要将第三代低空风切警报系统与终端多普勒气象雷达结合使用才能实现。为了获得这一集成效果,维萨拉AviMet® LLWAS能够将数据输出至雷达系统。
维萨拉AviMet® LLWAS是结合为美国联邦航空管理局(FAA)开发的第三代风切变算法的*新地面风切变预警系统,为大学法人大气研究基金会(UCAR)**所有。
风切变和微爆现象的大量研究*终让使用LLWAS数字图形显示设备的操作员获得了可靠的提示和预警信息。为了生成重要的风切变提示和预警信息,LLWAS系统保持不间断采集来自跑道周围测风传感器阵列的风况数据。测风传感器阵列按着MIT、林肯实验室和国家大气研究中心的系统设计规范精心定位配置,将系统可靠性发挥至*大效果。
第三代风切变探测系统是针对微爆预警的多年研究成果,体现了当今*佳技术水平。不断增加的探测能力结合较低的误报率,让第三代系统比**代、**代系统性能更优。在低空风切变和微爆预警方面,维萨拉AviMet® LLWAS不但采用了世界*佳算法,还可为用户提供*先进、*可靠的数据信息。
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