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钢滑线导轨技术规范一:HXDL系列电缆滑线由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简捷的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及**机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号舆系统中。
HXDL系列电缆滑线
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型号规格
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轨道截面尺寸(mm)
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适配小车型号
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A
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B
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C
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D
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HXDL-33
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33
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40
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14
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2.0
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DTC-33
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HXDL-40
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40
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40
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14
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2.0
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DTC-40
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HXDL-50
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50
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50
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16
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2.5
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DTC-50
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HXDL-60
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63
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63
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18
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4.0
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DTC-60
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HXDL-70
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72
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68
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22
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4.0
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DTC-70
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HXDL-100
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100
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100
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35
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6.0
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DTC-100
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注:1、轨道标准长度:4m、6m。2、轨道材料:冷轧钢板、不锈钢板
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电缆滑轨滑车配件
钢滑线导轨技术规范一,轨道
轨道是携缆台车的载体。有直段也有半径大于500毫米的弧形段,直段单位长度4米(或6米),通过耦合器连接可以延展伸长。
钢滑线导轨技术规范二、首车
首车是携缆台车的牵引力,它通过其它运动体对它的拨动需带动其后面台车的运动,四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于灰尘较大的场合。
钢滑线导轨技术规范三,中间台车
中间携缆台车其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。
钢滑线导轨技术规范四,耦合接头
冷轧板轧制成形,通过螺栓止动作用,使两根连接起来,无限制延长导轨。
五,吊架
悬吊轨道,螺栓止动,使导轨不能窜动。椭圆形安装孔可以校正轨道线性度。
六,始端
导轨起始段,始端固定电缆,一端进入携缆台车,一端进入供电箱。
七,末端
装于导轨的一端,阻止首车滑出道。
八,拔叉
拔小车往复移动。
九,电缆滑轨安装示意图
电缆滑线又称电缆滑触线,滑线导轨
一、电缆滑线产品概述
电缆滑轨滑车,C型槽钢滑轨,不锈钢滑轨,在DM型分料传送装置,MCA系列贮仓式喂料机,SAM系列配叶柜、SAD系列贮丝柜和FIFQ系列堆寻式贮叶柜等**生产设备上,作为移动行车电机、电器的供电和电子装置的信号传送*为理想的产品,是各起重机厂不可缺少的配套产品,可与进口产品相互通用,也可作为设备的备用件,广泛适用于铁路道口、港口、货场、**制造等一切移动式行车的输配电系统。
二、 电缆滑线结构特点及工作原理
电缆滑轨滑车,C型槽钢滑轨,不锈钢滑轨,该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。
轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不**,重量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短咯,影响使用的缺点,更具有国内开创特点,轨道单位长度4-6m采用耦合器连接头,可依需扩展到任意长度。
该产品的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轧的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)因定在*后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,**可靠。
三、 电缆滑线主要技术数据:
1、 额定电压:AC750V以下。
2、 每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm2 3、 环境温度:-20°C - +90°C
4、 四轮台车运行速度:<90m/min
5、 四轮台车工作寿命:<3200h
6、 允许*大静负荷:150kg
四、 电缆滑线订货需知
1、 轨道长度(m)
根据行车实际运行距离由用户统计确定,另再加存放携带四轮台车的距离。
2、 电缆长度(m)
实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。
3、 四轮台车数量
一般为轨道总长度的1/2,用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
4、 耦合连接头数量:
根据轨道总长度,超过4m轨道需配件。
五、 其它配件数量:
其数量根据移动行车的数量,由用户统计,一般每一台行车需配件一套,每套包括:
1、 导轨止动器:1件
2、 导轨始端电缆固定件1件
3、 拨车架(牵动车)1件
电缆滑轨滑车,C型槽钢滑轨,不锈钢滑轨,生产:电缆滑轨_电缆滑车,移动电缆滑线,电缆滑轨滑车,C型电缆滑轨滑车,电缆滑轨系列产品,现货供应,规格齐全,价格优惠,通过3C,免费服务,指导安装,质量三包。
扁平电缆滑轨扁电缆滑车该产品的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轧的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)因定在*后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,**可靠.
1、 额定电压:AC750V以下。
2、 每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm2
3、 环境温度:-20°C - +90°C
4、 四轮台车运行速度:<90m/min
5、 四轮台车工作寿命:<3200h
6、 允许*大静负荷:150kg
其它配件数量
其数量根据移动行车的数量,由用户统计,一般每一台行车需配件一套,每套包括:
1、 导轨止动器:1件
2、 导轨始端电缆固定件1件
3、 拨车架(牵动车)1件
订货需知
1、 轨道长度(m)
根据行车实际运行距离由用户统计确定,另再加存放携带四轮台车的距离。
2、 电缆长度(m)
实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。
3、 四轮台车数量
一般为轨道总长度的1/2,用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
4、 耦合连接头数量
根据轨道总长度,超过4m轨道需配件。
作为世界**大经济体、*大发展中国家,中国经济发展及其影响备受关注。不少与会嘉宾认为,持续稳定的增长、不断提升的质量,是中国对世界经济作出的重要贡献。
全球知名居家养老机构护明德创造副总裁大卫·魏格尔特对本报记者说:“作为世界经济论坛的成员,我们见证了中国在促进全球交流合作中所起的重要作用,中国对世界经济的贡献让我印象深刻。”
魏格尔特的印象有着很直观的体现:从1979年到2017年,中国经济年均增长9.5%,明显高于世界同期2.9%的平均水平。2006年以来,中国对世界经济增长的贡献率连续多年达到约30%,稳居****位,成为全球经济重要的“稳定器”和强劲的动力源。
摩根大通亚太区副主席李晶在7月1日举行的“中国经济前景展望”分论坛上表示,中国对全球经济贡献巨大,对世界经济的发展非常重要,因而全球投资者对于在华投资都非常积极。
希德·米斯拉是一家自动驾驶技术企业的**执行官,他对本报记者说,中国正在从工业经济向知识经济转型,这不仅给像他们这样的企业带来了更多机会,同时也将给世界经济发展作出新贡献。
“中国的优势不仅在于目前所取得的发展成绩,还在于其对未来几十年的规划。我认为这是很了不起的,相信未来中国的进一步发展还将使全球更多国家、企业受益。”美国生物制药公司赛秀霖**执行官麦克·莫拉迪在接受本报记者采访时说。