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导轮及滚轮-介质损耗测试仪

导轮及滚轮-介质损耗测试仪
LM331内部有（1输入比较电路、2定时比较电路、3R-S触发电路、4复零晶体管、5输出驱动管、6能隙基准电路、7精密电流源电路、8电流开关、9输出保护点路等部分。输出管采用集电极开路形式，因此可以通过选择逻辑电流和外接介质损耗测试仪，灵活改变输出脉冲的逻辑电平，从而适应TTLDTL和CMOS等不同的逻辑电路。此外，LM331可采用单/双电源供电，电压范围为440V输出也高达40VIＲ（PIN1为电流源输出端，f０（PIN3输出逻辑低电平时，电流源ＩＲ输出对电容ＣＬ充电。引脚2PIN2为增益调整，改变ＲＳ的值可调节电路转换增益的大小介质损耗测试仪的**法规。f０（PIN3为频率输出端，为逻辑低电平，脉冲宽度由Ｒt和Ｃt决定。引脚4PIN4为电源地。引脚5PIN5为定时比较器正相输入端。引脚6PIN6为输入比较器反相输入端。引脚7PIN7为输入比较器正相输入端。引脚8PIN8为电源正端。2．2控制器的选择及简介根据题目要求，有以下两种控制方案：方案一：采用现场可编程门阵列(FPGA 为控制核心，利用EDA 软件编程，下载烧制实现。系统集成于一片Xilinx公司的SpartanⅡ系列XC2S100E芯片上，体积大大减小、逻辑单元灵活、集成度高以及适用范围广等特点，可实现大规模和超大规模的集成电路。但是大规模可编程逻辑器件一般是使用状态机方式来实现，即所解决的问题都是规则时可以通过一个10K电位器调整对比度。第4脚：RS为寄存器选择，高电平时选择数据寄存器、低电平时选择指令寄存器。第5脚：RW为读写信号线，高电平时进行读操作，低电平时进行写操作。隔离变压介质损耗测试仪当RS和RW共同为低电平时可以写入指令或者显示地址，当RS为低电平RW为高电平时可以读忙信号，当RS为高电平RW为低电平时可以写入数据。第6脚：E端为使能端，当E端由高电平跳变成低电平时，液晶模块执行命令。第714脚：D0D7为8位双向数据线。第1516脚：空脚。表2-5为液晶1602主要技术参数。表2-5液晶1602主要技术参数显示容量：16*2个字符芯片工作电压：4.5-5.5V工作电流：2.0mA 5.0V模块*佳工作电压��5.0V字符尺寸：2.95*4.35WXHmm2.4称重传感器根据设计要求，选择了量程为6Kg称重传感器。基于单片机系统的电子秤设计 182．4．1称重传感器的工作原理 *普遍的电子秤应用桥式称重传感器实现，称重传感器的输出电压直接与放在其上的重量成比例。图2-9示出了典型的称重电桥－一个具有至少两个可变桥臂的4介质损耗测试仪结构的电桥，所称重量引起的介质损耗测试仪变化可产生一个叠加在2.5V电源电压的一半）共模电压之上的差分电压。图2-9称重传感器的基本电路电桥线路如图2-9所示，以应变片或介质损耗测试仪元件作为电桥桥臂。可取1R为应变片、1R和2R为应变片或1R4R均为应变片等几种形式。AC和BD分别为电桥的输入端和输出端。根据电工学原理，可导出当输入端加有电压IU时，电桥的输出电压为:当0O U时，塑料-介质损耗测试仪器电桥处于平衡状态。因此，电桥的平衡条件为4231RRRR。当处于平衡的电桥中各桥臂的介质损耗测试仪值分别有1R、2R、3R和4R的变化时，可近似地求得电桥的输出电压为:由此可见，应变电桥有一个重要的性质：应变电桥的输出电压与相邻两桥臂的介质损耗测试仪变化率之差,方便构成V/F或F/V等变换电路,并且容易保证转换精度.LM331内部电路组成如图 2-4所示.由输入比较器、定时比较器、R-S触发器、输出驱动管、复零晶体管、能隙基准电路、精密电流源电路、电流开关、输出保护管等部分组成。输出驱动管采用集电极开路形式,因而可以通过选择逻辑电流和外接介质损耗测试仪灵活改变输出脉冲的逻辑电平,以适配TTLDT和CMOS图2-4LM331内部结构电路基于单片机系统的电子秤设计 10等不同的逻辑电路。LM331可采用双电源或单电源供电,可工作在4.0~40V之间,输出可高达40V,而且可以防止Vcc短路。LM331为双列直插式8脚芯片。自动调零介质损耗测试仪电路相对邻两桥臂的介质损耗测试仪变化率之和成正比.对于平衡电桥，如果相邻两桥臂的介质损耗测试仪变化率大小相等、符号相同或相对两桥臂的介质损耗测试仪变化率  I43214231OURRRRRRRRU 44332211IO4RRRRRRRRUU基于单片机系统的电子秤设计 19大小相等、符号相反，则电桥将不会改变其平衡状态，即保持0OU如果电桥的四个桥臂均接入相同的应变片，则有:式中，1～4分别为接入电桥四个桥臂的应变片746W19-8-170-右交 81臂长 40米 77.5米 145米 87.5米 150米 97.5米爬升架 GB1102-74119-4-140422.7米注：此表小车牵引机构一栏中高频电流-介质损耗测试仪，钢丝绳的长度变化是与选用何种起重臂臂长要相对应的-4-各部位润滑表表二）序号润滑部位名称润滑点数润滑油种类润滑方法（小时）1起升机构制动器全部铰点机油每工作56小时用油壶加油 2起升机构变速箱行走机构涡轮减速器 3冬季HJ-20机械油夏季HJ-40机械油每工作240小时适当加油1500小时换油一次 3所有滚动轴承 ZG-II钙基润滑油每工作160小时适当加油，每半年**一次 4全部电机轴承冬季ZG-II钙基润滑脂夏季ZG-V钙基润滑脂每工作1500小时换油一次 5全部钢丝绳石墨润滑脂每大、中修时油煮 6所有滑轮冬季ZG-II钙基润滑脂夏季ZG-V钙基润滑脂每工作240小时换油一次 7小车牵引机构减速器回转机构行量减速器 340号机械油每工作240小时加油一次1500小时换油一次 8回转机构开式齿轮、外齿圈上、下坐圈跑道、行走机构开式齿轮 15冬季II号钙基脂夏季V号钙基脂每工作56小时涂抹和压注一次 9夹轨器全部铰点机油每工作56小时加油一次 10液压油箱 1冬季10号机械油夏季30号机械油每半年换油一次 11主动台车液力偶合器 2液压油或22号汽轮机油电路板-介质损耗测试仪每工作1500小时换油一次 12起升机构液压推杆器 2冬季10号变压器油夏季25号变压器油半年换油一次 13回转机构液力偶合器 2液压油或22号汽轮机油每工作1500小时换油一次 -5-**节电梯定期检查 2.1每天检查：1检查外笼门上的**开关：打开外笼门，吊笼应不能启动；2检查上、下限位开关、减速限位开关、极限开关及其碰铁可靠、有效；3逐一进行下列开关的**试验，每次试验吊笼均不能起动；A打开吊笼单开门；B打开吊笼双开门；C打开吊笼活板门；D触动断绳保护开关；E按下急停按钮。4检查吊笼及对重通道应无障碍物；5检查齿轮与齿条的啮合间隙，保证间隙0.20.5㎜；6检查笼顶电控箱及笼内顶部的介质损耗测试仪的散热风扇是否转动，介质损耗测试仪是否异常发热；7检查变频器是否有异常发热；8检查变频器电流是否超出额定值。2.2每周检查：1检查传动底板螺栓紧固情况；2检查各润滑部分可变介质损耗测试仪器，应润滑良好。检查减速机润滑油，如有漏油或油液不足等情况，应补充润滑油；3检查小齿轮、导轮及滚轮、所有的附墙架连接，所有标准节的连接螺栓以齿条的紧固螺栓连接应牢固；-6-4检查电缆托架及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动；5检查天轮转动灵活，无异常声音，连接部位紧固；6检查对重导向轮应转动灵活，对重钢丝绳有无断丝、变形等情况，绳端连接是否牢固。7检查电机及减速机有无异常发热及噪声。2.3季检：1检查滚轴，各个滑轴及导向轴的轴承，根据情况进行调整及更换；2检查滚轴的磨损情况，调整滚轮与立管的间隙为0.5㎜，先松开螺母，再转动偏心轴校准后紧固；介质损耗测试仪的欧姆 3检果电动机和电路的绝缘的介质损耗测试仪及电气设备金属外壳、金属结构的接地介质损耗测试仪；4做坠落试验，检查限速器的可靠性；5用塞尺检查制动盘或制动块磨损；6检查变频器外部端子，单元的螺钉。

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