汽车电子部件电磁兼容测试方案 H1010A

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产品名称：汽车电子部件电磁兼容测试方案
产品型号：H1010A
产品展商：Haoluntech
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简单介绍

H1010A 汽车电子部件电磁兼容测试方案 1.ESA传导/辐射发射测试 2.ESA射频辐射抗扰度测试 3.ESA大电流注入(BCI)抗扰度测试 4.ESA IS07637瞬态传导抗扰度测试 5.ESA ESD静电放电测试汽车电子部件电磁兼容测试方案

产品描述

1.ESA传导/辐射发射测试

测试说明
汽车电子部件在工作时，由于高频信号及非线性器件的存在，会产生高频的干扰信号，这些信号会通过电源线、信号线的方式传导到其它连接器件，也会通过电磁波辐射的方式发射到空间中。这些干扰信号一方面会对其它的车载电子设备产生干扰并影响其性能。另外也会对汽车周边的其它电子设备产生影响。因此需要对汽车部件在工作时产生的干扰信号强度进行测试并加以限制，以保证其它电子敏感设备的正常工作。

指标说明
测试等级:
传导测试:150kHz-108MHz 标准要求的检波方式限值要求详见标准规定
辐射测试:9kHz-2. 5GHz 标准要求的检波方式限值要求详见标准规定

依据标准:
CISPR 25, FORD/GM/F工AT/MG等国际/汽车厂家标准及采用类似方法的其它标准

测试环境:
传导测试:电波暗室或者电磁屏蔽室
辐射测试:电波暗室

配置概要

2.ESA射频辐射抗扰度测试

测试说明
    自然空间内存在大量的广播、电视、手机等电磁信号，汽车内部也存在大量的电磁信号，这些电磁信号会通过空间传播的方式进入汽车电子部件内部，并产生相应的感应信号，从而造成汽车电子产品的性能下降或功能丧失。因此为保证汽车电子部件的正常工作，必须对其
抗空间电磁信号干扰能力进行测试。
指标说明
测试等级:
    水平极化:400MHz-3GHz AM峰值包络200V/m typ.
    垂直极化:80MHz-3GHz   AM峰值包络200V/m typ.
依据标准:
    工5011452-2, FORD/GM/F工AT/MG等国际/汽车厂家标准及采用类似方法的其它标准
测试环境:
    电波暗室
*注:可根据用户实际需求提供其它辐射抗扰度替代测试方案

配置概要

3.ESA大电流注入BCI抗扰度测试

测试说明
    自然空间内存在大量的广播、电视等电磁信号，汽车内部也存在大量的电磁信号，这些电磁信号会通过线缆藕合的方式进入汽车电子部件内部，并产生相应的感应信号，从而造成汽车电子产品的性能下降或功能丧失。因此为保证汽车电子部件的正常工作，必须对其抗线缆藕合干扰能力进行测试。
指标说明
测试等级:
    替代法:1MHz-400MHz AM峰值包络 300mA
依据标准:
    ISO11452-4, FORD/GM/FIAT/MG等国际/汽车厂家标准及采用类似方法的其它标准
测试环境:
    电波暗室或屏蔽室
*注:可根据用户实际需求提供其它传导抗扰度替代测试方案

配置概要

4.ESAIS07637瞬态传导抗扰度测试

测试说明
    车辆供电网络中，开关电感性负载时会造成瞬态高电压干扰信号或其它供电电压的复杂
变化，这些干扰信号会通过电源线/控制线以传导的方式进入产品的控制部分，击穿控制电
路中的薄弱器件或者造成控制程序的紊乱，从而造成产品的性能下降或功能丧失的情况产生。
指标说明
测试对象:
    采用12V, 24V, 48V供电部件的电源线、信号线
测试波形:
    波形Pulse 1, 2a, 2b, 3a, 3b, 4, 5a, 5b及要求的其它波形
依据标准:
      IS07637-2, IS07637-3, IS016750, IS021848
测试环境:
    屏蔽室

5.ESA ESD静电放电测试

测试说明
    模拟人体携带的静电荷，在人员操作车辆上的电子部件或者维修保养电子部件时，产生
的静电放电现象，静电放电会击穿产品控制部分的薄弱环节，从而造成产品的性能下降或功
能丧失的情况产生。
指标说明
测试等级:
    空气放电电压:3okv
    接触放电电压:3okv
放电网络:
    150pF/330ohm符合IEC61000-4-2        150pF/2000ohm符合IS010605
    330pF/2000ohm符合IS010605           330pF/330ohm符合IS010605
测试对象:
    产品外壳，控制按键部分，插接管脚
依据标准:
      IEC61000-4-2、IS010605
测试环境:
    屏蔽室或普通测试环境