车内环境品质与JAMA标准 近年来，越来越多的汽车走进了人们的生活。有关调查显示，购车之后，人们对汽车的依赖程度也会增加。有80%以上的车主及其家人在拥有私家车后会更加依赖汽车，狭小的车内空间正逐步成为有车族继家庭和办公室之后的第三生活空间。因此，与人们健康密切相关的车内环境**问题日益受到社会的关注，因此引发的健康危害逐渐显现，困扰着广大消费者。
环境专家指出，车内挥发性有机化合物（VOC）包括甲醛、甲苯和其他容易在室温下挥发的有机化合物，这些物质会刺激人体呼吸道，影响人体健康。但是，国家有关车内环境质量标准的推出尚待时日。2004年6月《汽车内环境质量标准》起草专家小组成立，计划2006年出台该标准，因检测技术存在难点等原因被搁浅。2009年底，由环境保护部牵头制定的《车内空气中挥发性有机物浓度要求》已向社会各界征求意见。在行业标准亟待完善的情况下，众多车企纷纷通过规范自身的行为，改善车内环境质量。
作为日产全球环境战略的一部分，车内VOC的低减活动早已在日产全球生产基地推行。而东风日产更是以行内*为严格的标准——JAMA标准作为规范，实现低车内VOC水平，保障用户健康。而在商企、研发、采购、制造、销售及售后服务等全价值链上，东风日产充分运用自己的智慧保护环境，与社会共生作出不断努力。
为将舒适的汽车提供给用户，JAMA标准对于影响室内空气质量的甲醛、乙醛、甲苯、二甲苯等13种化学物质的指导值进行了严格规定，凡执行JAMA标准的汽车生产企业，均需达到指导值的要求。
作为优良企业公民，东风日产密切关注车内环境管理领域的研究，致力于保证车内VOC的上等水平，保障用户的健康，为用户打造优良、健康、舒适的车内环境。除此之外，东风日产还在全力推行“降低车内VOC活动”，即日产在全球推行的全球环境战略。在保证自身品质的同时，东风日产也在积极推动国家标准的建立。早在2004年9月，就以标准组委会专家组成员身份参与了“车内空气中挥发性有机物（VOC）浓度要求”国家标准的制定工作。
“技术日产”在全球享有崇高的声誉，经过七年的发展，东风日产的制造水平已经处于日产全球的标杆水准。本着以人为本、以客户健康为核心的理念，东风日产积极开展车内环境控制，并率先设立车内环境检测专项实验室及车内空气质量控制专项研究组，并拥有可开展整车VOC测试的测试舱，进行车辆的VOC测试。此测试舱完全按照“车内挥发性有机物和醛酮类物质测量方法（HJT-400-2007）”标准要求建造而成，是国内*早建立整车VOC测试舱的企业。目前，东风日产所有新生产轿车的VOC含量均达到或超过JAMA标准的要求，有效地保护了驾乘者的身体健康。