冷库制冷效果差原因
1、制冷剂泄漏
【故障分析】系统中制冷剂泄漏后,制冷量不足,吸、排气压力低,膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜,若调大膨胀阀孔,吸气压力仍无大变化。停机后,系统内平衡压力一般低于相同环境温度所对应的饱和压力。
【排除方法】制冷剂泄漏后,不能急于向系统内充灌制冷剂,而应立即查找渗漏点,经修复后再充灌制冷剂。
2、维修后充灌制冷剂过多
【故障分析】维修后的制冷系统中充灌的制冷剂量超过系统的容量,制冷剂就会占去冷凝器一定的容积,减少散热面积,使其制冷效率降低,出现吸、排气压力普遍高于正常的压力值,蒸发器结霜不实,库内降温慢。
【排除方法】按操作程序,须停机几分钟后在高压截止阀处放出多余的制冷剂,此时也能将系统中的残余空气一并放出。
3、制冷系统内有空气
【故障分析】空气在制冷系统中会使制冷效率减低,突出的现象是吸、排气压力升高(但排气压力还未超过额定值),压缩机出口至冷凝器进口处温度明显增高,由于系统内有空气,排气压力、排气温度都升高。
【排除方法】可以在停机后几分钟后,连续几次从高压截止阀放出空气,还可以根据实际情况适当充灌一些制冷剂。
4、压缩机效率低
【故障分析】制冷压缩机效率低是指在工况不变的情况下,实际排气量下降而导致制冷量响���地减少。这种现象多发生在经过长时间使用的压缩机上,其磨损大,各部件配合间隙大,气阀密封性能下降而引起实际排气量下降。
【排除方法】
⑴ 检查缸盖纸垫是否被击穿而造成泄漏,有则予以更换。
⑵ 检查高、低压排气阀片是否关闭不严,有则予以更换。
⑶ 检查活塞与汽缸的配合间隙,间隙过大则予以更换。
5、蒸发器表面结霜过厚
【故障分析】长期使用的冷库蒸发器要定时化霜,如不化霜,蒸发器管路上霜层越积越厚,当把整个管路包住成透明冰层时,将严重影响传热,致使库内温度降不到要求的范围内。
【排除方法】停机化霜,打开库门让空气流通,也可用风机等加速流通,减少化霜时间。
6、蒸发器管路中有冷冻油
【故障分析】在制冷循环过程中,有些冷冻油残留在蒸发器管路内,经过较长时间的使用,蒸发器内残留油较多时,会严重影响其传热效果,出现制冷差的现象。
【排除方法】**蒸发器内的冷冻机油。将蒸发器拆下来,进行吹洗后再烘干。不易拆卸的,可从蒸发器进口用压缩机打气,然后用喷灯烘干。
7、制冷系统不畅通
【故障分析】由于制冷系统清洗不干净,经若干时间使用后,污物逐渐淤积在过滤器中,部分网孔被堵塞,致使制冷剂流量减少,影响制冷效果。系统中膨胀阀、压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。
【排除方法】可将微堵部件拆下清洗、干燥后再装上。
8、过滤器堵塞
【故障分析】干燥剂使用时间较长而成糊状封住过滤器,或污物逐渐积于过滤器内造成堵塞。
【排除方法】将过滤器拆下清洗、干燥,更换新的干燥剂,装入系统中。
9、膨胀阀感温包内制冷剂泄漏
【故障分析】膨胀阀感温包内感温剂泄漏后,膜片下面两个作用力推动膜片向上移,是阀孔关闭,系统中制冷剂无法通过导致不制冷,此时膨胀阀不结霜,低压呈真空,蒸发器内听不到气流声 。
【排除方法】停机关闭截止阀,拆下膨胀阀查看过滤网是否堵塞,若无,可用嘴吹膨胀阀进口,看是否通气。也可目测或拆开检查,损坏时予以更换。
压缩机在运转中突然停机
【故障分析】
① 风机未开。
② 风机电机损坏。
③ 风机反向。
④ 周围环境温度高(达40℃以上)。
⑤ 冷凝器散热片被油污灰尘堵死空气不流通。
2、水冷式冷凝器的冷库散热效果差
① 冷却水阀未开或开得过小,进水压力过低
② 水量调节阀失灵。
③ 冷凝器管壁上水垢结得较厚。
【排除方法】
风冷式:用钢丝刷**表面灰尘。
水冷式:检查冷却水量。**水垢。
3、系统中充入制冷剂过多
【故障分析】制冷剂过多导致排气压力显著上升,超过正常值。
【排除方法】停机,在高压排气孔将多余制冷剂排除系统外。
4、系统内有残余空气
【故障分析】系统内有空气循环,会出现排气压力过高,排气温度高,排气管烫手,制冷效果差,压缩机运转不久,排气压力超过正常值,迫使压力继电器动作。
【排除方法】停机,在排气阀孔处放空气。
5、吸气压力过低引起的停机
【故障分析】当系统内吸气压力低于压力继电器的调定值时,其触点动作而切断电源。
【排除方法】检查原因并予以排除:1、制冷剂泄漏。2、系统有堵塞。
6、温度控制器失控
【故障分析】温控器调节失灵或感温包安装不当。
【排除方法】拆下温控器检修其触点、调整,调整感温包位置
7、电机超负荷
【故障分析】1、使用时,库内放入过多、过量的食品;2、电源不正常。
【排除方法】减少热负荷,注意电源电压的变化
8、其他原因引起的突然停机
【故障分析】在使用和维修过程中,经常需要开、关排气、吸气、贮液器等截止阀,有时因疏忽而未将截止阀打开,造成排气压力骤升。
【排除方法】立即停机,以防发生危险。