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油缸类型介绍

根据常用液压油缸的构造式样，可将其分类为三种类型：环卫垃圾车的液压缸的构造式样多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分类为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力功用情况可分类为单功用式、双功用式；按构造式样可分类为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式；、齿轮齿条式等；按安装式样可分类为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分类为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等

活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双功用缸。

活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。

柱塞式

（1）柱塞式液压缸是一种单功用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；

（3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；

（4）柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

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