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油缸工作时不能驱动负载
主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、快速下降、工作不稳定等其原因是:
(1)
油缸
内部漏泄。油缸内部漏泄包括液压缸体密闭、活塞杆与密闭盖密闭及活塞密闭均损耗过量等引起的漏泄。
活塞杆与密闭盖密闭漏泄的原因是,密闭件折皱、挤压、撕裂、损耗、老化、变质、变形等,此时应更换新的密闭件。
活塞密闭过量损耗的主要原因是快速控制阀微调不当,造成过高的背压以及密闭件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物输进及密闭材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整快速控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进;清洗过滤器或更换滤芯、液压油。
(2)液压回路漏泄。包括阀及液压管路的漏泄。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的漏泄。
(3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀输进脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油输进。若负载过大,溢流阀的微调压力虽已达到*大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若微调压力较低,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。
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