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直流输电工程的五大亮点

两渡”直流输电工程的五大亮点
北极星智能电网在线  2013-11-7 13:06:46    我要投稿
关键词: 直流输电溪洛渡直流工程超高压

北极星智能电网在线讯:“终于盼到了!”

记者亲历溪洛渡直流工程百日攻坚之*后冲刺

媒体看“两渡”

工程注重绿色环保,施工在崇山峻岭中,穿过多个自然保护区,难度大环保要求高,为了减少对植被的破坏,铁塔塔基都有高低腿设计的方式,所有每个塔基都得单独设计。

工程的投入送电,对于优化东西部资源配置,输送西部清洁电力,保障广东迎峰度夏发挥重要作用。

青春“两渡”,年轻人得到快速成长。作为南方电网超高压输电公司的一个交流老局,曲靖局却没有运行管理过直流换流站,现有生产一线人员都没有直流运行维护工作经验。面对即将接管溪洛渡昭通换流站,曲靖局却把压力转换成动力。

“两渡”直流工程国产化比例的大幅提升,将进一步打响南网直流输电技术的品牌两渡”直流输电工程的五大亮点,促进国内相关行业和企业的快速发展。

工程投入送电,是南方电网公司践行党的群众路线教育实践活动的一项重要举措,对于优化东西部资源配置,输送西部清洁电力,保障广东迎峰度夏发挥重要作用。

工程亮点

●世界**采用同塔架设双回直流输电线路。

●世界**受送两端采用换流站合址建设。

●同塔双回直流**共用接地极线路和接地极极址。

●设备自主化率达100%。

●世界**在重冰区使用1035大截面导线。
 

溪洛渡右岸电站送电广东双回±500千伏直流输电工程(以下简称为“溪洛渡直流工程”)从开工建设至首回双极投产以来,已经历了近两年的时间,在这700多个日夜里,南网上万员工艰苦鏖战,不负众望,不但攻克了溪洛渡直流工程建设的世界性难题,还提前两个月完成了工程的首期送电,为西电东送事业递交了一份漂亮的答卷。在溪洛渡工程单回单极投产进入*后冲刺阶段,本报记者从广州出发,辗转四川宜宾抵达云南昭通牛寨换流站,沿着线路跋山涉水,一路向南,记录了工程投产前的一幕幕激动人心的画面。

9月29日下午,在距离贵州省贵定县城25公里的新巴镇,巍巍群山脚下独木河边,险峻峡谷上几座崭新铁塔基上,气势恢宏,条条银线延绵进群山,在秋日阳光下闪闪发光。

这是溪洛渡直流工程第九标段线路施工*艰难险峻之处。刚毕业一年多的90后小伙子童干,像踩钢丝的冒险家一样,熟练地沿着N8089塔基导线一步一步前行到N8090,进行溪洛渡首回双极投产前的*后一次线路复检。300米深的河床,两塔间800米长的距离,他用了20分钟就走完。从塔上下来,童干身上衣服早已汗透,面对记者的镜头,他抑制不住内心的喜悦,咧嘴笑道:“终于盼到了工程投产了!”

童干的话,道出了所有参与溪洛渡直流工程的建设者的心声。一年前的此时,南方电网三万多名建设者在云贵高原的恶劣气候下攻坚克难,战胜的不仅仅是世界性的技术难关,还有因施工受到的重重人为屏障。从工程开工至今,历时22个多月,上自南网领导,下至项目部的每一位员工,都为此倾注了***的心血和努力。

勇担责任:自主挖掘潜力为东西经济添翼

溪洛渡右岸电站送电广东双回±500千伏直流输电工程西起云南省昭通市昭通换流站,两渡”直流输电工程的五大亮点东至广东省广州市从西换流站,途经云南、贵州、广西和广东四省(区),线路全长2×1286公里。据介绍,工程原来计划2013年年底**回双极投产,但因溪洛渡水电站9台单机容量为77万千瓦的巨型水轮发电机从去年以来已连续发电,如能早一日顺利送出,对金沙江、澜沧江水电开发、促进西电东送战略进一步实施、实现东西部资源互补、能源优化配置,保障南方各省区电力供应具有重要意义。

面对经济社会发展的迫切需求,南方电网公司选择了自主挖掘潜力,不讲条件地承担社会责任。公司董事长赵建国多次在大会上强调,项目承建单位和各参建单位要进一步增强责任意识,认真落实好各级领导的指示和要求,力争工程高标准、高质量、按期完成,力保工程早日发挥效益

今年5月,在广州电网迎峰度夏负荷达逐渐**高之际,总经理钟俊在公司召开的“两渡”工程建设协调会上要求,要加快工程的建设协调力度,着力解决制约工期的关键问题,确保工程早日投产。为使工程顺利进行,工程从开工以来,公司副总经理祁达才多次亲临建设一线,协调各方力量,发挥*大合力。

云南电网公司市场部负责人告诉记者,新增溪洛渡右岸装机场640万千瓦,是云南目前装机容量*大的水电站。溪洛渡的投产,在汛期可大大增加西电东送的电量,云南建设以水电为主的绿色能源大省又迈出了坚实的步伐,同时,对地区电网有巨大改善。

溪洛渡直流工程投产后,将产生的经济效益,超高压公司一负责人给记者细算了一笔账:2012年广州电网迎峰度夏*高负荷达1320万千瓦,2013年达到1228.7万千瓦,云南电网2013年*高负荷大约在1200多万千瓦。而溪洛渡工程两回直流总输电容量为640万千瓦。也就是说,这个负荷将占到云南省、广州市*高负荷的近一半。直面挑战:攻克世界首条同塔双回直流工程

京九铁路与京广铁路是两条平行线,有关专家曾设想,如果把两个起点与终端的站分别合并,然后把原来的两条道改建成四条道,可以还地于民。溪洛渡直流工程的建设,实现了这一理念。据了解,溪洛渡直流工程是世界上输电容量*大、输电距离*长的双回直流输电工程,采用同塔双回架线不仅能减少占地面积,减少树木砍伐和植被破坏,还能够实现长距离、大容量送电,减少电量的损失。

但对于工程建设来说,也增加了施工难度。其中*主要的技术难题主要体现在工器具的选择上。云南送变电工程公司工程项目副总工胡正德告诉记者:“由于导线截面大,一般工程使用6吨葫芦就能施工,但这个工程必须采用9吨葫芦,在施工过程中,要进行严格计算,还得确保**,这很不容易。”

值得一提的是,溪洛渡直流工程的部分线路还经过云贵一些重冰灾区。为防冰雪灾两渡”直流输电工程的五大亮点害,相关线路都采用了国内*大截面的导线,达到900至1035平方毫米。而且,据云南送变电工��公司架线队长王忠富介绍,以往的导线压接中,都是从中间往两头压,现在是从一端压过去,工艺要求更高,以前的机具不能满足要求,必须配备专门的压接机。

这种900到1035平方毫米的导线,每米重3公斤,展放时总牵引力可达36吨,但目前国内*大的牵引机也只达到20吨,对此,项目部采用同相一牵二,三套张牵机同时展放的方式施工,并研发了三路滑车挂架,以解决在放线过程滑车不平衡或是紧线过程中尺度高低不一的难题。

此外,线路所经地区悬崖峭壁众多,地理条件恶劣,线路铁塔*高可达110多米。“这在云贵高原都是*高的了。”超高压公司溪洛渡项目部贵阳分部副经理肖伟告诉记者,在立塔施工中,整个横担长50米,要组立如此巨大的铁塔,无疑是一个很大的难题,为此,施工中采用了人字抱杆和小抱杆以及内悬浮摇臂抱杆组合施工。

“在这个工程建设中,我们攻克了许多***难题。搞电网工程建设的,一辈子能遇上一个这样的工程,也算无憾!”这是所有参加溪洛渡工程建设者们共同的感受。据了解,工程建设对关键技术、工艺质量等要求非常高,公司在工程建设前期就着手组织对工程系统一次、二次及电磁环境等进行研究,先后完成了重冰灾区观测、同塔双回空气间隙、线路排列等关键技术进行专题研究,已在一些技术领域取得了突破,并制定了工程自主化实施方案,部分研究成果达到了国际先进水平。建设尖兵:每次磨砺都是华丽转身

“这两天轻松了,但每晚睡觉总是莫名惊醒,心里老牵挂着工程的事儿。”云南送变电工程公司昭通换流站电气施工项目部经理杨海滨说,“这种工程能激发人的潜能,是我人生中的宝贵财富。”

因挑战而进步,因挑战而成长。超高压公司副总经理俞彦表示,每一项重大工程都是练兵场,无论意志、能力、团队意识还是责任意识。工程建设前期,超高压领导层就反复强调,一定要让年轻的队伍参与到工程建设中去,让他们在工程建设中锻炼成长。

超高压广州局从西项目部任冠雄在没有到项目部之前,对基建方面一窍不通。溪洛渡是他参加的**个工程建设,自觉获益良多。“周围人都在卖力苦干,你会不知不觉地融入其中,人生观也因此改变,并从中找到了自己的价值所在。”

一句“保证完成好任务”的承诺,让超高压溪洛渡项目部副经理胡两渡”直流输电工程的五大亮点雨龙,在建设现场一待就是两年,一个工程管理的“门外汉”,现在俨然已是行家里手。

“干的时候越痛苦,通常结果就越美好。”超高压公司溪洛渡项目部经理李俊华告诉记者,在该工程建设中,相关部门和各参建单位发动所有员工查找关键点,**优化工作流程,在组织管理、技术**、统筹协调、员工素质等各方面都得到了提高,今后再从事其它工程,施工效率和效益都将进一步提高。每一次急难繁重的工程建设,都会培养出一支协同作战、能打硬仗的好队伍。

担当不计条件,追求永无止境。如今,庆功的美酒即将举起,建设者们的脚步却不曾停息,而经由他们努力铸就的工程,将成为一座丰碑,蔚然屹立在粤、桂、滇、黔大地,为这壮阔河山建设输送绵绵电力。。