1.美股特斯拉再度崛起，国内政策的大力支持，行业景气度持续上升，带动充电站行业快速发展。特斯拉2月24日发布2013年四季度报和年报，业绩超过市场预期，同时，有消息称，公司将建世界*大规模新能源电池厂，大摩也将公司股票估价从153美元/股提高到320美元/股，各种利好增强了市场对于特斯拉的信心。另外，充电桩行业：站在特斯拉肩上的小巨人国内新能汽车行业在充电桩建设领域有了实质性的进展。北京发改委2月25日表示，2014年将**大规模建设新能源汽车充电桩，年内完成1000个公用快充桩布局，未来将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈。
而根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，至2015年，
自2001年开始，我国仪器仪表产品进出口一直保持快速稳定的增长，干式试验变压器仅在2009年受国际金融危机的影响有所下降，经过2010年和2011年迅速和短暂的恢复后，近两年又逐渐陷入低迷。
纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。随着政策红利的持续释放，国内新能源汽车市场潜力巨大，预计2020年全球新能源汽车渗透率将超过20%，总体销量达到2000万辆。
2.大城市辐射效应，充电桩建设有望加速推进。北京作为首都，已经开始建设充电桩，那么上海、广州这些一线城市未来也会随着电动车普及开始大规模建造充电桩。据媒体报道，截至2013年6月，上海已建成约1800根充电桩（160处），未来将新增6000个，在公交领域重点推广新能源车；深圳两年内充电桩数量将由目前的3000个增至20万个，市场规模将充满想象空间。
3.充电桩是新能源车的瓶颈，作为新能源汽车的配套设施，逐渐完善并推广的呼声日益高涨。数据显示，2013年国内仅销售新能源汽车17642辆，新能源汽车发展缓慢或市场不理想，市场配套基础环节薄弱是重要原因之一，充电站规划和建设不规范、缺乏各省市的统一规划与布局。若北京建成5公里充电圈，电动汽车使用难问题将得到解决。 上海端懿电气科技有限公司 WWW.DL021.COM