变频器静态测验办法:
1、测验整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且根本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒顺次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上过程,都应得到一样成果。如果有以下成果,能够断定电路已呈现反常,A.阻值三相不平衡,说明整流桥有毛病.B.红表棒接P端时,电阻无穷大,能够断定整流桥毛病或发动电阻呈现毛病。
2、测验逆变电路
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值根本一样,反相应该为无穷大。将黑表棒N端,重复以上过程应得到一样成果,否则可断定逆变模块有毛病。
变频器动态测验办法:
在表态测验成果正常今后,才可进行动态测验,即上电试机。在上电前后有必要留意以下几点:
1、上电之前,须承认输入电压是不是有误,将380V电源接入220V级变频器当中会呈现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、查看变频器各接播口是不是已准确衔接,衔接是不是有松动,衔接反常有时可能会致使变频器呈现毛病,严重时会出炸机等状况。
3、上电后检测毛病显现内容,并开始断定毛病及缘由。
4、如未显现毛病,首先查看参数是不是有反常,并将参数复归后,在空载(不接电机)状况下发动变频器,并测验U、V、W三相输出电压值。如呈现缺相、三相不平衡等状况,则模块或驱动板等有毛病。
5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的状况下,负载测验,尽量是满负载测验。
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