车充旅充双面式老化车

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产品名称：车充旅充测试系统车充旅充双面式老化车
产品型号：
产品展商：ATS
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简单介绍

深圳安拓森新产品直销车充旅充双面式老化车性能参数车充旅充二合一老化车共配置384个位。可供384个车充产品或旅充产品进行老化测试，该型号有A、B两面，可分别独立为车充产品或旅充产品进行老化测试，每个位配置有1个21.6W(24V/0.9A)的供电端口（点烟器母座）和一个AC插座（220V），三个放电端口，电流为：1A 、2A 、3A ，一个放电指示灯。单面各配有1个老化状态指示灯。内部有微处理器计时控制，人机界面由按键及液晶显示屏组成，并有声光报警器，自动温控散热等。

产品描述

电子负载老化车主要特点：

双模式：CC（定电流），CV（定电压）。
微电脑：全由内置微电脑完成负载参数设定（传统的一层层或一个个位设定）、输出电压电流自动扫描自动判断是否合格（传统的一个个位去按开关查看电压与电流，并用人脑判上下限合格）、可设时间开关冲击实验（传统的由外置定时开关或人工打开关）。
自动报警：内置微电脑自动扫描输出电压与电流，当发现坏品时自动报警。老化过程中微电脑自动对每台产品的输出电压电流进行检测和判定，当检测到产品的输出电压电流不合格时自动进行声音与闪光报警，并把坏机位置显示在LCD上，从而无需人员手动检测，大大节约检查时间和减少人员投入。
自动冲击试验：内置控制继电器，输入电源开时间、关时间微电脑设定，并由内部的继电器控制输入电源的开关循环切换，达到自动开关机冲击效果(DC输入电源不带ON/FF控制，AC输入电源有带ON/OFF控制)。
一车多功率：好处CC（恒流）模式时是煲大功率可以用，煲小功率不浪费，实现*大投入利用率。
直观：大屏幕液晶显示屏LCD与人交流，显示与设定一目了然(电脑临控型无LCD)。
设定便捷：微电脑设定，一键全车带好载。
过流保护：当老化产品出现输入过流时，限流保护器自动跳闸。
顶部的输入电源AC电压表，用于显示老化工作电压。
输出电压电流检测方式有手动检测和自动检测两种，手动具有定点分析观察功能，适合出现坏机时暂时分析。
单边工作式，分层结构设计、负载模块式安装，方便维护与更换
模拟电源在高温情况下的耐温性能
外型尺寸：如上图;钣金结构、烤瓷漆
备注：

一、如客户选购电脑监控软件功能，供方只提供485通讯的线与接口，不提供电脑。电脑可选配。

二、一台电脑*多可监控8台老化车。

电子负载式老化车主要组成清单：

序号	名称	规格	数量
1	老化机架	主体钣金结构，烤漆。长180 cm，宽56 cm，高180 cm，共7层	1台
2	放电负载模组	75W,200V,7A（一块有4通道,主要由IRFP2508、ATMEGA88PA1，铝片1，风扇1组成）	49块
3	液晶LCD	中文	1台
4	主控板	10x10cm	1块
5	按键板	共8个按钮	1块
6	输出接口	音箱夹+DC头+螺丝排	49块
7	输入接口	音箱夹	196个
8	过流保护开关	正泰牌	4个
9	声光报警器	开孔23mm	1个
10	防刮花产品静电胶皮	绿色	7层
11	接触器	正泰牌	1套

老化车参数表：

		型号
序号	参数名
1	老化位数	总196位,一层28个位，共7层
2	输入电压类型	交流110－264V
3	负载类型	电子式
4	架子尺寸	如上图
5	层板类型	钣金，操作层铺静电皮
6	架子的轮子	高质量轴承活动轮
7	输入电源座	音箱夹
8	老化车散热方式	自然散热(每台老化车背后要有40cm独立散热空间)
9	电源输入接口	提供接线柱，无配线，用户根据实际情况自行配线与接配
10	老化车输入过流保护装置	有
11	监视电压电流方式	每个位的PCB都有LED监视电压，且微电脑自动监视电压与电流
12	输出DC插座	音箱夹
13	输入AC电源自动开关时间设定范围	开1-240分钟，关0-240分钟
14	输入AC电源自动开关时间设定解析度	1分钟
15	使用环境温度	0℃至50℃
16	多位并联短路线	用户自备
17	老化车工作电压	200V-240V交流电压
18	冲击功能	有

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