选购FESTO气缸应注意的问题有哪些？
FESTO气缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和*温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不*，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
FESTO气缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
FESTO气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以**活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以**执行元件润滑良*；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时**；活塞杆上有伤痕时，应换新。
(１)FESTO气缸正常的工作条件：介质、环境温度一般为－２０～８０℃，工作压力一般为０．１～１．０ＭＰａ。具体条件见各类气缸技术参数表。
(２)安装前，应在１．５倍工作压力下进行试验，不应漏气。
(３)安装的气源进口处需设置油雾器，以利工作中润滑。气缸的合理润滑极为重要，往往因润滑不*而产生爬行，甚至不能正常工作。
(４)安装时，要注意动作方向，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
(５)负载在行程中有变化时，应使用有足够输出力的气缸，并要附加缓冲装置。
(６)不使用满行程，特别活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。
FESTO气缸是气动系统中的执行元件，气缸质量将直接影响所配套的设备的工作**，因此，我们在选用气缸时应注意以下几个方面：
1、选择知名度较*、质量和服务信誉较*的企业。
2、检查企业气缸所采用的标准，如是企业标准，应与行业标准进行比较。
3、对FESTO气缸的外观、内外泄漏以及空载**进行考察：
A、外观：FESTO气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤，端盖处无气孔和沙眼。
B、内、外泄漏：气缸除出杆端外不允许有外泄漏，内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于（3＋0.15D）ML／MIN和（3＋0.15D）ML／MIN。
C、空载**：将气缸处于无负载装态，使其处于低速运行时，看其无爬行时的速度是多少，速度越低越*。
