CKD气缸的日常保养维护？

CKD气缸的日常保养维护？
CKD气缸其结构主要零件有缸筒、缸盖、活塞、活塞杆等，这些零件是CKD气缸的重要组成部件。在机械运作中，origa无杆气缸除了发挥重要用途之外，要想延长使用寿命，其保养和维护也是相当关键的，气缸套磨损就是其中一种。
由于活塞的位置不同，工作条件不同，气缸套各部位的磨损也不同。CKD气缸套的磨损以**道活塞环和气缸壁接触部分严重，由上往下，磨损量显著减少。这种上大下小的磨损，使气缸成为锥形。如果机油中有杂质而未被滤清器过滤，机油中的杂质和金属屑被带到气缸壁表面，就产生了磨料磨损，磨损后气缸套变为腰鼓形。

CKD气缸出现气缸套严重磨损是由以下原因造成的：
（1）操作问题。冷车起动，特别是在冬季冷车起动，由于机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足；同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，在起动瞬间得不到工作时那样的润滑，使气缸壁的磨损增大。

（2）低温行驶。由于温度过低，不能保持良*的润滑，增大了气缸的磨损。

（3）气缸套的质量及装配问题。

（4）滤清器故障。特别是空气滤清器破裂，空气未经过滤短路进缸。由于空气中的尘土、杂质进入气缸，造成气缸套的磨损加剧。

（5）机油牌号不对，造成润滑**，导致气缸套磨损严重。

（6）使用劣质柴油，燃烧后结焦严重，造成了CKD气缸套的严重磨损。