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深冷技术已经在航天、船舶、**、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用

金属部件在淬火后,结构中不稳定的奥氏体会部分转化为较稳定的马氏体.但由于很多**合金的完全转化温度可低达-100℃以下, 一般淬火技术无法实现结构的完全转变。只有在深冷处理过程中，金属部件被冷却到-100℃ 或以下，才能实现残余奥氏体向马氏体的完全转化。同时在深冷条件下，亚稳定的马氏体会降低过饱和度，析出和弥散尺寸仅为20~60 Å 的超微细碳化物。这些细小弥散的碳化物在材料塑性变形时可以阻碍位错运动，从而大大增强金属部件的抗磨损能力。马氏体晶格的改变也使金属部件内部微观应力降低，基体组织强化，从而使金属部件的硬度、抗冲击韧性和耐磨性都得以显著提高
深冷技术不同于其他任何一种传统表面处理技术之处，在于深冷技术引起的结构改变深及工件核心，是一种零部件的整体处理。因此被处理的部件可以反复磨用而不改变其性能。这种特点也进一步数倍地延长了部件的使用寿命。
深冷技术在处理金属部件时不仅不改变部件尺寸大小，相反，处理过程会减少淬火产生的内应力，从而增强尺寸稳定性。
深冷技术是目前提高金属材料工件性能很有效,很经济的高新技术，是一种新型的技术。目前该技术已经在航天、船舶、**、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。

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