首页 >>> 公司新闻 >

公司新闻

FESTO气缸疑惑您还有哪些不清楚?

FESTO气缸疑惑您还有哪些不清楚?

FESTO气结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。

FESTO气螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧zui大处或是受力变形zui大的地方紧固,这样就会把变形zui大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,zui后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。关于FESTO气缸这一产品,其一些常见的相关问题,小编在前面已经进行了讲解,但是遗憾的是,这部分内容还没有讲解完整,还有遗漏的内容。因此今天,为了让大家能够补充完整这一方面,小编就来把余下的内容讲解完,好让大家面进行学习、了解和掌握,从而让自己在气缸这一产品方面认识更多,也能够更加全,并让自己能够在学习过程中受益。

FESTO气缸在使用过程中,还会出现的一些故障问题有:(1)FESTO气缸出现内泄漏,或者是外泄漏,其原因可能是活塞杆在安装过程中出现偏心现象,或者是润滑油的量不足,又或者是密封圈、密封环出现了损坏,活塞杆有划痕或伤痕,以及气缸中有杂质等所导致的。(2)气缸的输出力不足,或是动作不平稳,那么可能是活塞或是活塞杆被卡住了,气缸的润滑没有到位,又或者是因为气缸内有冷凝水或杂质所导致的。(3)气缸的缓冲效果不怎么好,这主要是因为密封圈出现磨损,或者是气缸中的调节螺钉坏了所导致的。(4)气缸活塞杆和缸盖出现损坏,其可能是活塞杆没有安装到位,或者是气缸中的缓冲机构不能起到应有的作用,从而导致出现该现象。

FESTO气缸疑惑您还有哪些不清楚?