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产品名称/型号
产品简单介绍
日本SMC气缸CG3系列,SMC气缸型号
CG-32H-Z-160
日本SMC气缸CG3系列,SMC气缸型号 全场*多缩短51mm,质量*多减小24%(与CG1相比)。 ・杆前端内螺纹标准化。 ・带磁性开关(CDG3系列:CDG3)。
东莞SMC气缸CG1系列,SMC气动元器件
CG1BA20-75Z
东莞SMC气缸CG1系列,SMC气动元器件 型号 系列 动作方式 缸筒内径(mm) 标准型 CG1-Z 单杆双作用 20,25,32,40,50,63,80,100 标准型 CG1-Z 单作用(伸出、缩回) 20,25,32,40 标准型 CG1W-Z 双杆双作用 20,25,32,40,50,63,80,100 杆不回转型 CG1K-Z 单杆双作用 20,25,32,40,50,63 杆不回转型 CG1KW-Z 双杆双作用 20,25,32,40,50,63
进口CM2系列SMC气缸,SMC标准气缸工作原理
CM2-32HW-100
进口CM2系列SMC气缸,SMC标准气缸工作原理 型号 系列 动作方式 缸筒内径(mm) 标准型 CM2-Z 单杆双作用 20,25,32,40 标准型 CM2-Z 单作用(伸・缩) 20,25,32,40 标准型 CM2W-Z 双杆双作用 20,25,32,40 杆不回转型 CM2K-Z 单杆双作用 20,25,32,40
广东CJP系列SMC气缸,现货SMC气动元件
CJP2B4-10D-B
广东CJP系列SMC气缸,现货SMC气动元件 型号 系列 动作方式 缸筒内径(mm) 标准型 CJP2 单杆双作用 4,6,10,16 标准型 CJPB 单作用(面板安装) 4,6,10,15 标准型 CJPS 单作用(缩回) 4,6,10,15
日本SMC气缸CJ1系列,smc中国有限公司
CJ1B4-5SU4
日本SMC气缸CJ1系列,smc中国有限公司 型号 系列 动作方式 缸筒内径(mm) 标准型 CJ1 单杆双作用 4 标准型 CJ1 单作用(伸出) 2.5,4
SMC无杆气缸样本,无杆气缸价格,无杆气缸原装**
SMC无杆气缸样本,无杆气缸价格,无杆气缸原装**
产品介绍 SMC高精度无杆气缸活塞运动速度与气源压力、负载、摩擦力、进排气管接头通径等有密切关系。其中,以排气速度影响*大。如果要求活塞杆高速运动时,应选用内径较大的进、排气口及导管、通常为了得到缓慢的、平稳的活塞杆运动速度,可选用带节流装置的或气-液阻尼装置的气缸。
SMC导杆气缸功能特点,日本SMC导杆气缸高性能有保障
SMC导杆气缸功能特点,日本SMC导杆气缸高性能有保障
MGP 16,20,25,32, 40,50,63,80, 100 带端锁 (滑动轴承・球轴承) MGP 20,25,32,40, 50,63,80,100 粗导杆型 (滑动轴承) MGPS 50,80 高精度型 (球轴承) MGPA 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 特长 • 根据用途,导向杆轴承有两种可供选择。耐横向负载是原来止动气缸的两倍,且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。 带导杆薄型气缸MGQ 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 滑动轴承形 MGQM 双作用 12,16,20,25,
SMC标准气缸SMC公司简介,SMC气缸报价单
SMC标准气缸SMC公司简介,SMC气缸报价单
产品介绍 SMC(中国)有限公司是SMC集团于1994年9月在北京经济技术开发区投资建立的独资子公司,为北京市首批高新技术企业之一。目前投资额已达5亿美元,在中国建有一个研发中心、四个加工及物流工厂,占地面积为52万平方米,员工接近5100人,生产用于工业自动化的气动元件。
SMC气动滑台图片参数,SMC气动滑台价格
SMC气动滑台图片参数,SMC气动滑台价格
产品介绍 MXS系列:使用滚柱十字配置的导轨,精度高。双缸结构,故是2倍输出力。有定位销孔,故安装重复性好。可轴向安装和底面安装。有对称安装型。带液压缓冲器,能吸收行程末端的冲击,也能调节行程。带行程调整器(金属限位器),用于调整行程。可以带端锁。
SMC导杆气缸外形参数@日本SMC气缸尺寸图
SMC导杆气缸外形参数@日本SMC气缸尺寸图
SMC导杆气缸外形参数@日本SMC气缸尺寸图 产品介绍 带导杆气缸/紧凑型MGC 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 MGC 双作用 20,25,32,40,50 特长 • 导杆体与前端板紧凑化的直线移动单元。 • 小型・轻量・省空间。 导台式气缸MGF 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 MGF 双作用
SMC导杆气缸@日本SMC导杆气缸选型软件下载
SMC导杆气缸@日本SMC导杆气缸选型软件下载
SMC导杆气缸@日本SMC导杆气缸选型软件下载 产品介绍 SMC新薄型带导杆气缸MGP系列*重量轻。*体积校*标准带气缓冲设计。*导向杆的轴承可选择滑动轴承或球轴承。组合气缸(导杆气缸)带导杆薄型气缸MGP 形式轴承的种类系列缸径 (mm)标准型滑动/球轴承MGP12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100带气缓冲MGP16,20,25,32, 40,50,63,80,
SMC气动滑台MXF系列@SMC气动滑台资料下载
SMC气动滑台MXF系列@SMC气动滑台资料下载
SMC气动滑台MXF系列@SMC气动滑台资料下载 产品介绍 SMC滑台气缸是将滑台通过各种导轨与气缸紧凑的一体化的气动元件。工件可安装在滑台上,通过气缸推动滑台运动。适用于精密组装、定位、传送工件等。主要特点是:滑台气缸的活塞固定在活塞杆上,活塞杆两端含有板可以牢牢固定在机台上,滑台在活塞杆上进行往复移动,这就是我们工业机械设备中常用的滑台气缸。
SMC标准气缸@日本SMC原装现货标准气缸
SMC标准气缸@日本SMC原装现货标准气缸
SMC标准气缸@日本SMC原装现货标准气缸 产品介绍 SMC标准气缸的活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
SMC标准气缸c现货供应@SMC标准气缸工作原理
SMC标准气缸MDBB40-420现货供应@SMC标准气缸工作原理
SMC标准气缸MDBB40-420现货供应@SMC标准气缸工作原理 产品介绍 引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
SMC无杆气缸L-CDY1S25H-135B@日本SMC气缸工作原理
SMC无杆气缸L-CDY1S25H-135B@日本SMC气缸工作原理
SMC无杆气缸L-CDY1S25H-135B@日本SMC气缸工作原理 产品介绍 SMC无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同磁性无杆气缸示意图气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),我想说的是它对清洁度要求蛮高的,我们公司的磁偶的磁性无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。磁性无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的
SMC导杆气缸@日本SMC日本厂标准气缸报价
SMC导杆气缸@日本SMC日本厂标准气缸报价
SMC导杆气缸@日本SMC日本厂标准气缸报价 产品介绍 SMC带导杆气缸微型带导杆气缸MGJ 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 MGJ 双作用 6,10 特长 • 全长:23+行程mm/宽度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6) • 在5mm行程气缸上,也能安装2个磁性开关。 • 配线・配管集中在一个方向。 • 不回转精度:±0.1º 带导杆薄型气缸MGP 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 (滑动轴承・球轴承) MGP 双作用 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 带气缓冲 (滑动轴承・球轴承) MGP 16,20,25,32,
SMC导杆气缸@日本SMC气缸原装**
SMC导杆气缸@日本SMC气缸原装**
SMC导杆气缸@日本SMC气缸原装** 产品介绍 SMC带导杆气缸微型带导杆气缸MGJ 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 MGJ 双作用 6,10 特长 • 全长:23+行程mm/宽度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6) • 在5mm行程气缸上,也能安装2个磁性开关。 • 配线・配管集中在一个方向。 • 不回转精度:±0.1º 带导杆薄型气缸MGP 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 (滑动轴承・球轴承) MGP 双作用
SMC标准气缸CDM2BZ20-150Z大量现货
SMC标准气缸CDM2BZ20-150Z大量现货
SMC标准气缸CDM2BZ20-150Z大量现货 产品介绍 SMC标准气缸当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。
SMC标准气缸@日本SMC产品型号大全
SMC标准气缸@日本SMC产品型号大全
SMC标准气缸@日本SMC产品型号大全 产品介绍 SMC标准气缸当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。
SMC气动滑台@日本SMC气动滑台报价
SMC气动滑台@日本SMC气动滑台报价
SMC气动滑台@日本SMC气动滑台报价 产品介绍 SMC气动过滤器、SMC干燥器、SMC气动三联件、SMC自动排水器 SMC压力控制元件、SMC流量控制元件、SMC方向控制元件 SMC标准气缸:标准气缸是指气缸的功能和规格是普遍使用的,结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸、 SMC的标准气缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
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