德国FESTO紧凑型气缸从断裂处上下各切割约75px2 的中间连接轴均不能和管状活塞杆脱离，也未见丝扣，说明上部管状活塞杆和中间连接轴不是螺纹连接。 (3)断裂面内侧端面（宽度约2mm）光滑平整，且有机加工（车床切削）痕迹。 (4)断裂面有焊接所形成的气孔，并伴有残余焊渣。 (5)断裂部位外侧形成内陷面，而内侧平整，说明断裂面材质不密实。因无法塔吊或油缸的生产厂家，未能索取细部图纸和咨询加工工艺，只能据上述现象推测该活塞制造工艺为：先将上部活塞杆与中间连接轴焊接相连（由机加工预留塞焊槽），后进行机加工及热处理。从现象(4)可见，焊接质量明显不符合要**该活塞杆断裂的主要原因，但如果设计更合理一些，将能有效减少焊接质量的影响，提高全本质化程度。
使用德国FESTO紧凑型气缸需要注意的问题有哪些？