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费斯托紧凑型气缸突破自我走向世界
费斯托紧凑型气缸突破自我走向世界
费斯托紧凑型气缸功能强大,费斯托紧凑型气缸安装方便,费斯托紧凑型气缸功能可靠
· 费斯托紧凑型气缸符合ISO 21287标准
· 费斯托紧凑型气缸结构紧凑、派生型品种丰富、应用范围广
· 可根据个别需要，在模块化系统中自由配置���生型
· 弹性缓冲环可以吸收高速运动和机器循环的剩余能量
· 费斯托紧凑型气缸缓冲性能优越、摩擦系数小、使用寿命长
· 前后端盖材料为聚合物，并集成QS快插接头的ADNP重量较轻
· 费斯托紧凑型气缸每种安装型式都具有大量安装附件，因此费斯托紧凑型气缸安装简单
· 派生型产品范围广，更加灵活
· 非接触式感测使用接近开关费斯托紧凑型气缸突破自我走向世界
· zui佳制造方法、技术和在气缸领域40多年的经验使费斯托紧凑型气缸成为可靠伙伴
费斯托紧凑型气缸主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。费斯托紧凑型气缸要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的费斯托紧凑型气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的费斯托紧凑型气缸举升负载时，推荐用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，费斯托紧凑型气缸应选用带缓冲装置的气缸。
费斯托紧凑型气缸安装形式
费斯托紧凑型气缸根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，费斯托紧凑型气缸采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），费斯托紧凑型气缸应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。
3、作用力的大小
即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使费斯托紧凑型气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小费斯托紧凑型气缸的外形尺寸。
4、活塞行程
费斯托紧凑型气缸与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5、活塞的运动速度
费斯托紧凑型气缸主要取决于气缸输入压缩空气流量、费斯托紧凑型气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时，推荐用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。
费斯托紧凑型气缸的安装：
根据费斯托紧凑型气缸的安装件的安装形式，可分为可拆式和固定式气缸。根据气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。
（1）    气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍zui高工作压力下试压，运转正常和无漏气现象后放可使用。
（2）    费斯托紧凑型气缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入汽缸内。
（3）    在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的费斯托紧凑型气缸，并附加缓冲装置。
（4）    费斯托紧凑型气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流两较小的位置，然后逐渐开大，直到调到没，满意的缓冲效果
（5）    不使用满行程，特别是当活塞杆伸出时，要使用活塞杆与缸盖相碰。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。

费斯托紧凑型气缸安装形式应根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。有特殊要求时，应选择相应的特种费斯托紧凑型气缸。

费斯托紧凑型气缸突破自我走向世界

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