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FESTO气缸移动中为何会出现停顿

FESTO气缸移动中为何会出现停顿
FESTO气缸第三点，由于其在运行的过程中，其负荷的增减变化较为频繁，所以很可能会产生很大的热应力和热变形。
第四个需要注意的问题，在加工和制造的过程中，由于没有及时对其进行回火处理，所以导致机械接触式无杆气缸存在较大的残余应力，那��在后期使用的时候就可能会出现的变形。第五点，在安装或者是检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，也可能会导致其发生变形。
FESTO气缸除此之外，还有一个需要注意的小问题，那就是在使用机械接触式无杆气缸的时候，应当定期查看其中所有螺栓的连接是否紧固，以及其的材质是否适合。要知道，该设备的严密性很大程度上要依赖于螺栓的紧力，所以如果螺栓有问题的话也需要及时处理。
FESTO气缸总之，虽然机械接触式无杆气缸的生产和制作方面已经拥有了相对比较成熟的技术，不过在实际使用的时候，我们仍然需要注意到这些方面的问题，以保证机械接触式无杆气缸能够发挥出更大的作用
FESTO气缸首先，我们来为大家介绍一下具体的问题情况：该液压缸采用的是垂直安装的方式，其回路中的单向顺序阀做背压阀使用，主要作用是可以避免液压阀在中位时因自重而出现下滑的问题。其的故障表现是在液压缸下移的过程中出现了移动和停顿交替进行的现象。
FESTO气缸那么，为什么会出现这样的问题呢？大家应当知道，我们所使用的液控单向阀主要有两种类别，一种是内泄式液控单向阀，另一种属于外泄式液控单向阀。相比较来说，前者一般是应用于液压缸的A口压力近似为零的场合。这是因为当A口压力较大的时候，这种内泄式液控单向阀很难打开单向阀阀芯。FESTO气缸移动中为何会出现停顿
FESTO气缸这样的话也就无法保障正常工作，因此在这种情况下，是使用外泄式液控单向阀。由于外泄式液控单向阀控制活塞背压承压面积很小，所以在开启液压缸单向阀芯的时候，所受到的阻力也比较小，那么就可以保证其的正常工作。此外，在这种阀的单向阀芯中还可以加装一个更小的卸压阀芯的锥阀，这样一来，也可以同时解决B口压力高的问题，以保证阀芯的正常开启。
FESTO气缸所以，从上面所介绍的内容中，我们可以了解到，如果发现液压缸在移动的时候，出现了移动和停顿交替进行的情况，那么可能就是由于所使用的液控单向阀不合适，这时候是换用带卸压阀芯的外泄式液控单向阀。
FESTO气缸如果所设定顺序阀的压力不合理，那么就很可能会导致回路出现爬行的问题。而当压力升高之后，又造成液控单向阀无法正常工作。因而在使用液压缸的时候，我们一定要考虑到这些问题，并提前做好预防措施。
在使用机械接触式无杆气缸的时候，用户必须要充分考虑到相关的问题，否则可能就会引起很多不必要的麻烦。比如如果所选用的密封剂质量不好、或者是型号不对的话，那么就可能会导致密封面难以紧密的结合，这样一来在实际使用的时候，就会影响其的工作性能。
需要考虑的**个问题就是由于机械接触式无杆气缸在运行时会受到很多的作用力，所以如果不注意的话，那么在使用一段时间之后就容易出现变形的问题，严重的话，还会出现泄露。

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