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日本SMC电磁阀故障处理方法资料

日本SMC电磁阀故障处理方法资料

日本SMC电磁阀由于设计时疏忽、考虑不周或对阀门设备不了解,经常出现调节阀门在失去气源的情况下达不到机组**运行要求,出现气动调阀的气缸作用方式与机组**控制要求不一致的情况。如高低加疏水阀等。从机组**考虑,这类阀门在���气或失电时,阀门应处于开位,但某厂高加事故疏水阀在失去气源时恰好相反由于该气动阀是下气缸进气,压缩空气通过控制器调节气压,再经过电磁阀(得电开)进入气缸来调节阀门开度,该阀门由于设计有保位阀,失气时阀门保位,对机组**影响不大,但是一旦电磁阀失电,阀门将快速关闭,影响机组**运行。能否把失电作用由快速关改造成快速开呢?我们做了如下改造,消除了**隐患。在电磁阀的排气口接入压缩空气(经减压),电磁阀一旦失电,气源将直接经电磁阀排气孔、保位阀进入调门下气缸将阀门快速打开

日本SMC电磁阀故障处理方法资料

?2、阀门排气时间长,响应慢,调节滞后问题
某厂#3机试运行过程中发现ABB阀门的放气时间较长,造成阀门响应很慢,调节不够灵活。特别是高、低加事故疏水阀的阀门开启以及正常疏水阀的阀门关阀的时间太长,影响了整个加热器系统的水位调节,水位调节时有扰动。试验后发现两个问题:一是定位器喷嘴太小,不能快速把气排出;二是工作气源气压整定太大,也造成排气时间太长,因为当阀门工作在全开或全关位置时,定位器输出的气压为零或为*大(接近工作气源气压),如果工作气源气压偏大,需放气很长时间阀门才开始动作。现在根据实际情况,把工作气源压力适当减小,(个人认为气源压力大小应符合下列要求:定位器开始放气时阀门就能动作,而定位器输出*大气压时阀门应能完全关死(气关式阀门)或有足够的开度(气开式阀门)。

既确保日本SMC电磁阀开、关的严密性,又保证调节的灵活性)反复试验后,气源压力由出厂时设定的6bar调整到3.5~4bar。?3、安装不好或外界因素引起问题

日本SMC电磁阀故障处理方法资料

日本SMC电磁阀阀**次自动调试后发现实际阀位和ZT反馈之间的偏差大,重新设定阀位起始电流值和100%阀位电流值,然后再一次启动自动调试程序,阀门正常工作。  l某厂#4机#7B低加事故疏水调节阀自动调试过程中出现“ERROR 12”错误信息,检查发现是反馈连杆脱开,把连杆重新固定,阀门正常工作。
故障1是CRT上显示反馈与指令之间偏差大。一般是由于执行机构位置变送器性能出现偏差引起,先调整位置变送器,若达不到要求,更换位置变送器。       2是执行机构出现卡涩现象,不能开、关。一般是由于执行机构的I/P及定位器故障引起,也可能由于转动部分或气缸卡涩引起。先检查执行机构转动部分或气缸是否灵活;再检查I/P或定位器,若发现损坏,更换后重新调整执行机构。       n调节阀     ?1、电磁阀失电的快开、快关问题         由于设计时疏忽、考虑不周或对阀门设备不了解,经常出现调节阀门在失去气源的情况下达不到机组**运行要求,出现气动调阀的气缸作用方式与机组**控制要求不一致的情况。如高低加疏水阀等。从机组**考虑,这类阀门在失气或失电时,阀门应处于开位,但某厂高加事故疏水阀在失去气源时恰好相反(下图1),由于该气动阀是下气缸进气,压缩空气通过控制器调节气压,再经过电磁阀(得电开)进入气缸来调节阀门开度,该阀门由于设计有保位阀,失气时阀门保位,对机组**影响不大,但是一旦电磁阀失电,阀门将快速关闭,影响机组**运行。能否把失电作用由快速关改造成快速开呢?我们做了如下改造,消除了**隐患。在电磁阀的排气口接入压缩空气(经减压),电磁阀一旦失电,气源将直接经电磁阀排气孔、保位阀进入调门下气缸将阀门快速打开(下图2)

?2、日本SMC电磁阀排气时间长,响应慢,调节滞后问题        某厂#3机试运行过程中发现ABB阀门的放气时间较长,造成阀门响应很慢,调节不够灵活。特别是高、低加事故疏水阀的阀门开启以及正常疏水阀的阀门关阀的时间太长,影响了整个加热器系统的水位调节,水位调节时有扰动。

日本SMC电磁阀故障处理方法资料

试验后发现两个问题:一是定位器喷嘴太小,不能快速把气排出;二是工作气源气压整定太大,也造成排气时间太长,因为当阀门工作在全开或全关位置时,定位器输出的气压为零或为*大(接近工作气源气压),如果工作气源气压偏大,需放气很长时间阀门才开始动作。现在根据实际情况,把工作气源压力适当减小,(个人认为气源压力大小应符合下列要求:定位器开始放气时阀门就能动作,而定位器输出*大气压时阀门应能完全关死(气关式阀门)或有足够的开度(气开式阀门)。既确保阀门开、关的严密性,又保证调节的灵活性)反复试验后,气源压力由出厂时设定的6bar调整到3.5~4bar。?3、安装不好或外界因素引起问题
l某厂凝结水再循环调节阀(*小流量阀)多次出现反馈突然降到零或到满量程,并且无法控制,导致阀门无法正常操作。经过检查发现,每当凝结水走再循环管路时都会引起管道剧烈振动,导致阀位反馈杆脱落,后经机务重新加固管道后得以解决。  l某厂汽泵A、B和电泵再循环调阀设计为气关式阀门,失电快开,因设计配的仪表管太细(8mm),放气慢,达不到运行要求,更换成14mm的气管后,快开达到10s左右,符合运行要求。
l在调试过程中经常发生气缸膜片损坏或漏气现象,分析原因有三:一为吹扫气源管路时没有吹扫干净;二为气源压力调得过大;其三为设备本身的质量原因。所以在调气动门前一定要注意先吹扫干净气管路,调节气压时一定要注意气动门上的设定压力。防止以后出现同样的问题。   ?4、设备问题
日本SMC电磁阀在调试时用自带4~20毫安信号发生器加信号时阀门工作正常,但接入DCS 4~20毫安信号后阀门不会动,严重时甚至烧电路板,原因是该定位器型号无位置反馈输出。故要求控制信号不能带24V电源,若带24V电源定位器反而不能工作正常,所以对控制信号无源化处理后(加隔离器)解决。
l日本SMC电磁阀故障信号,按照故障说明,应该是反馈连杆角度安装不正确,或者连接有问题,但是现场反复检查连杆、连接件等安装没有任何问题,后用相同型号定位器备品替换后阀门能正常动作,可以确认定位器有故障。     
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