日本SMC气动元件_德国FESTO费斯托气缸寿命延长

气缸的使用寿命的决定因素很多：比如你的空气质量，过滤器精度高的话，寿命自然提高；使用环境也有影响；不过一���情况下几百万次是很正常的了，3~5年的的很普遍，那么问题来了，我们应该如何使日本SMC气动元件_德国FESTO费斯托气缸寿命延长呢？

如要延长的使用寿命，采取措施减轻气缸的磨损，是延长气缸使用寿命的一个主要手段。现将两点有关措施简要介绍如下。

一般作为内燃机的配件，因此想要延长的使用寿命，不仅要在气缸的使用上要注意方法，而且对于内燃机的一些方面也要采取相应的措施！ 

日本SMC气动元件_德国FESTO费斯托气缸寿命延长首先**点讲究的是修理装配： 

1、内燃机换环的时间、次数及方法要适当。

2、装配活塞销时，注意检查活塞销轴线与活塞裙部的垂直度，以免造成像连杆弯曲那样的后果。

3、在铰削连杆小头铜套和刮配连杆衬瓦时，要避免发生轴线偏移，造成类似连杆弯曲或扭曲的结果。

4、搪修smc气缸、曲轴衬瓦时，要保证smc气缸和曲轴曲线相互垂直，以免活塞偏斜靠边，造成气缸单边磨损。

5、发现连杆弯曲和扭曲时，要及时校直，以免造成smc气缸单边磨损和smc气缸中部磨大的反常磨损。

6、曲轴弯曲要加以校正。磨修轴颈时，要保证主颈与连杆轴颈轴线相互平行。 

7、活塞环的选配装合要符合要求，包括活塞环的弹性、漏光度、硬度、平整度，以及活塞环的背隙、边隙、端隙等。 

日本SMC气动元件_德国FESTO费斯托气缸寿命延长其实就是操作保养：

1、根据不同的季节选用不同粘度的润滑油。定期更换油底壳内的润滑油。

2、要定时清洁空气滤清器、燃油滤清器和润滑油滤清器。

3、发现故障要及时排除，避免因小事故而造成大的损失。

4、冷内燃机起动前，先摇手柄或用其他方法，将机器摇动几圈，使smc气缸的内表面得到润滑，后再起动。

5、在冬季起动前，先将内燃机加温至35～45℃，条件允许时可用热水。

6、内燃机起动后应适当地慢转一个较短的时间，等油温达55～60℃，水温达45～50℃时再带负荷工作。

7、内燃机在带负荷工作时，转速应均匀，不应在超负荷情况下工作。工作时的温度要保持在规定的范围内，不可过高过低。

8、定期清洁活塞顶、气门和气门盖上的积炭。

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