日本SMC气动三联件处**源杂质的方法
要了解日本SMC气动三联件处**源杂质的方法，我们首先得了解SMC三联件是什么产品，SMC三联件是由过滤器、减压阀和油雾器三部分组成的。
现在我们知道了日本SMC三联件的组成部分，那我们就得了解过滤器、减压阀和油雾器它们各自的职责是什么？
简单来说过滤器主要负责过滤压缩空气中的杂质，减压阀主要负责控制系统压力，油雾器负责后端元件的给油润滑的工作。
好，现在日本SMC三联件的组成部件及各部件的职责分别是什么我们现在都知道了，就可以介绍它处**源杂质的方法了。
1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向**转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法：给油器使用JIS K2213输机油（ISO Vg32或同级用油）。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量*小，9为油量*大。自9-0位置不能旋转，须顺时针旋转。