德国FESTO气缸盖的常见故障介绍
德国FESTO气缸盖的常见故障是“三漏”，即漏气、漏水、漏油。“三漏”现象的出现，会给发动机工作带来严重后果。 漏气主要是由气门或气缸盖下端面密封不严造成。因此，气门座密封面处如果有积碳，应及时**，如果密封面过宽��出现沟槽、麻点、凹痕等，应视其程度予以修复或更换新气门座。气缸盖翘曲变形及缸垫损坏同样导致漏气，为了避免缸盖翘曲及缸垫损坏，必须按规定顺序拧紧缸盖螺母，拧紧力矩应符合要求。气缸的使用要求气缸正常的事项前提：介质、环境温度一样寻常为－２０～８０℃，事项压力一样寻常为０．１～１．０ＭＰａ。详细前提见种种气缸妙技参数表。 安顿前，应在１．５倍事项压力下举办试验，不应漏气。安顿的气源入口处需设置油雾器，以利事项中润滑。气缸的公道润滑极为紧张，每每因润滑不好而孕育产生爬行，乃至不能正常事项。安顿时，要仔细举措标的目的，活塞杆不许可遭受偏疼负载或横向负载。负载在行程中有厘革时，应使用有充足输着力的气缸，并要附加缓冲装配。不使用满行程，出格活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰击。否则轻易引起活塞和缸盖等零件破坏。一种卸荷气缸，所述气缸中央设置有贯通的气缸腔，气缸上设置有滑片槽，滑片槽的两边分别设置有进气口和排气口；所述气缸在滑片槽和进气口间设置有一狭长的卸荷槽，所述卸荷槽贯通至气缸的两端面并向气缸腔内设置开口。使用该气缸的旋转压缩机，在压缩和排气过程中，高压腔气体压迫滑片，使滑片变形，滑片向滑片槽的靠低压腔的一侧倾斜，滑片便与滑片槽的靠低压腔的一侧接触，由于卸荷槽的存在，滑片槽靠近卸荷槽发生弹性变形向低压腔的一侧倾斜，应力便可以分摊到较长段的接触面上，接触面积较大，可以减少滑片与滑片槽的磨损，对压缩机性能影响较小，延长压缩机的使用寿命