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REXROTH柱塞泵工作主要特点分为几段
REXROTH柱塞泵工作主要特点分为几段
REXROTH柱塞泵滑靴与斜盘的滑动磨擦是斜盘柱塞泵三对磨擦副中zui为复杂的一对。 出柱塞杆球头与滑靴球窝的间隙,如果柱塞与滑靴间隙超差,柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出,滑靴与斜盘油膜减薄,严重时会造成静压支承��效,滑靴与斜盘发生金属接触磨擦,滑靴烧蚀脱落,柱塞球头划伤斜盘。
柱塞杆球头与滑靴球窝超出公差1.5倍时,必须成组更换之。 斜盘作用一段时间后,斜盘平面会出现内凹现象,在采用平台研磨前,首先应测量原始尺寸和平面硬度。研磨后,再测出研磨量是多少,如在0.18以内,对柱塞泵使用无防碍;如果超出0.2mm以上,则应采用氮化的方法来保持原有的氮化层厚度。
REXROTH柱塞泵以一个柱塞为原理介绍,一个柱塞泵上有两个单向阀,并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压,这时一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。
(1)安装前,应将所有待安装的零件或部件全部再查看一次,做出记载。
REXROTH柱塞泵工作主要特点分为几段
(2)**各个部位特别是尖角部分的毛刺。
(3)各零件在安装前应细心清洗,谨防杂质、灰尘、污物等混进泵内个合作间的外表间,避免划伤各合作件的光洁外表。
(4)安装时力戒击打,硬是须击打时不能直接用榔头击打零件,要经过中心物(如紫铜棒)垫着。
(5)安装时要谨防定心绷簧的钢球脱落,可先将钢球涂改清洗黄油,使钢球黏在绷簧内套或回程盘上,再进行安装。不然若安装时钢球落人泵内,则工作时必定将泵内别的零件打坏,使泵无法再修理,对此务必留意。
泵配流面部分图
(6)REXROTH柱塞泵与配流盘的接台面上有一定位销,在通常情况下不要拔出。如因修磨配流盘端面拔出后,重新安装时应留意定位销对泵体上销孔的准确方位,装错则不能正常吸油。如图X所示,若液压泵正常工作(按A向),则定位销有必要装在孔 1内;若液压泵反向工作(按B向),则定位销有必要装在孔2内;若需将液压泵该做成液压马达运用,则无论正转或回转,定位销有必要装在孔3内。
REXROTH柱塞泵工作主要特点分为几段
(7)变量头装好后,应在0°~21°内调节自若,zui终调定变量头斜角应为20°30?,并在外表粗糙度符合要求的外表上涂上一层洁净的机械油。
(8)拧紧螺钉时,应穿插对称均匀受力,分次拧紧,并一面用手滚动泵轴,确保滚动灵敏平稳、无轻重纷歧的阻滞景象。
REXROTH柱塞泵斜盘平面被柱塞球头刮削出沟槽时,可采用激光熔敷合金粉末的方法进行修复。激光熔敷技术既可保证材料的结合强度,又能保证补熔材料的硬度,且不全降低周边组织的硬度。也顺以采用铬相焊条进行手工堆焊,补焊过的斜盘平面需重新热处理,zui好采用氮化炉热处理。不管采取哪种方法修复斜盘,都必须恢复原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。
当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。
回油过程柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
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