日本SMC气缸转换能力能达到多少压力

日本SMC气缸的作用是将压力转换为动力，这个过程包含了力的转换和传输。Festo 是欧洲*家生产单作用气缸的制造商：Festo 的*款气缸问世于 1956 年。如今，Festo 提供用于各种应用场合的气缸，从单作用紧凑型圆形气缸到摆动气缸或夹紧气缸。端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。日本SMC气缸也提供相匹配的接近开关。

日本SMC气缸转换能力能达到多少压力

日本SMC气缸转换能力能达到多少压力，日本SMC气缸通过 Festo 工程设计软件为您的应用场合找到合适的产品避免复杂的实际测试，使用 SMC  工程设计软件对您的应用场合进行模拟。只需几步就能找到合适的产品：输入相关技术参数 开始模拟 评估模拟结果 从一个建议列表中选择合适的产品 您可以在SMC  在线产品目录中找到所有可用软件。了解所有工程设计软件，请访问支持平台。SMC 在线工程设计软件可用于下列产品：选型帮助气缸 气源处理装置 气爪 液压缓冲器 气缓冲板 选型软件进给分离器 HPV 计算工具气缸耗气量 转动惯量 在线产品目录中查找产品在线产品目录中的蓝色按钮会帮您找到其他用于选择合适产品的工具。其他在线工程设计软件可在相应的气缸产品目录中找到。

日本SMC气缸转换能力能达到多少压力