德国FESTO螺纹气缸@费斯托气缸

这些气缸特别适合用于搬运功能:

     - 锁定
     - 夹紧
     - 止动
     单作用，推动式
     - 缸径从6到16 mm
     - 行程
     标准: 5到15 mm
     -活塞杆带外螺纹
     特点
     - 安装空间小
     - 行程终端位置可根据气缸所使用的螺纹深度进行改变
     - 外螺纹上带两个六角螺母

- 额外的安装元件

德国FESTO螺纹气缸@费斯托气缸与液压缸的连接形式，可分为串联型与并联型两种。前面所述为串联型，并联型气-液阻尼缸。串联型缸体较长；加工与安装时对同轴度要求较高；有时两缸间会产生窜气窜油现象。并联型缸体较短、结构紧凑；气、液缸分置，不会产生窜气窜油现象；因液压缸工作压力可以相当高，液压缸可制成相当小的直径(不必与气缸等直径)；但因气、液两缸安装在不同轴线上，会产生附加力矩，会增加导轨装置磨损，也可能产生“爬行”现象。串联型气-液阻尼缸还有液压缸在前或在后之分，液压缸活塞两端作用面积不等，工作过程中需要储油或补油，油杯较大。如将液压缸放在前面(气缸在后面)，则液压缸两端都有活塞杆，两端作用面积相等，除补充泄漏之外就不存在储油、补油问题，油杯可以很小。

联系人：韦先生 QQ：2081957997 联系电话：传真：(发传真时请备注韦先生收) 地址：东莞市南城区莞太路12号中兴大厦510.

15033 EGZ-6-5 螺纹气缸

15034 EGZ-6-10 螺纹气缸
15035 EGZ-6-15 螺纹气缸
15036 EGZ-10-5 螺纹气缸
15037 EGZ-10-10 螺纹气缸
15038 EGZ-10-15 螺纹气缸
15039 EGZ-16-5 螺纹气缸
15040 EGZ-16-10 螺纹气缸
15041 EGZ-16-15 螺纹气缸

德国FESTO螺纹气缸@费斯托气缸

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