SMC机械接合式无杆气缸 MY3 型式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm) 基本型 短型 (垫缓冲) MY3A 双作用 16,25,40,63 基本型 标准型 (气缓冲 ) MY3B SMC机械接触式无杆气缸为了防止泄漏及防尘需要，
在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，
活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。
活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的
执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1) 与普通气缸相比，
在同样行程下可缩小1/2安装位置；2) 不需设置防转机构；
3) 适用于缸径10～80mm，*大行程在缸径≥40mm时可达7m；
4) 速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。
其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外泄漏。
在使用三位阀时必须选用中压式；
2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。 日本SMC无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，
并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。
这种气缸的*大优点是节省安装空间。 1）磁性无杆气缸 活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动，。
它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环，
磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，
由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，
则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。
优势SMC机械接合式无杆气缸,经销SMC无杆气缸
气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。 2）机械接触式无杆气缸 称机械接触式无杆气缸，。在气缸缸管轴
向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。
为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密
封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架
穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑
块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
这种气缸的特点是：1) 与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；
2) 不需设置防转机构；
其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。 滑动轴承型 (气缓冲 ) MY3M 特长 与MY1B相比较，高度*多可减少36%，总长*多可缩短140mm，省空间。 优势SMC机械接合式无杆气缸,经销SMC无杆气缸