工作模式 双作用
工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC 2
双作用
- 缸径从12到40 mm
行程 10 - 3,000 mm
活塞直径 20 mm
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任何
驱动器原理 力锁定 (磁性)
位置检测 用于接近式传感器
工作压力 1.6 - 7 bar
工作介质 压缩空气，经过滤，未润滑
- 活塞气室和滑块为完全密闭结构
- 是一种完全气密闭和无泄漏系统
- 灰尘和污染物无法进入
- 在同样行程的情况下能节省不少安装空间
工作压力0.6 ... 10 bar
工作模式双作用
工作压力 0.6 - 12 bar
过滤、已润滑的压缩空气
环境温度 -20 - 60 °C
缓冲长度 17 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程 188 N
6 bar时的理论作用力，进程 188 N
0 mm行程时的基本重量 1,000 g
每 10 mm 行程的附加质量系数 4 g
气动连接 G1/8
盖子的材料信息 铝
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FESTO拉杆式气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO拉杆式气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
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