无杆缸DGC-K-80-1050-PPV-A-GK,德国FESTO无杆气缸

磁耦无杆气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，专业术语称为脱靶。

机械接触式无杆气缸在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。手动转阀 为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。气缸将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。festo气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。

530906 DGC-8- - 无杆气缸

530907 DGC-12- - 无杆气缸

532446 DGC-18- - 无杆气缸

532447 DGC-25- - 无杆气缸

532448 DGC-32- - 无杆气缸

532449 DGC-40- - 无杆气缸

532450 DGC-50- - 无杆气缸

532451 DGC-63- - 无杆气缸

544425 DGCI-18- - 无杆气缸

544426 DGCI-25- - 无杆气缸

544427 DGCI-32- - 无杆气缸

544428 DGCI-40- - 无杆气缸

161792 DGPL-25- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

161793 DGPL-32- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

161794 DGPL-40- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

161795 DGPL-50- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

161796 DGPL-63- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

161797 DGPL-80- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

161974 DGPL-18- -PPV-A-GF-B 无杆气缸

161977 DGPL-18- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

162931 DGPL-11/16"- -PPV-A-GF-B 无杆气缸

162932 DGPL-1"- -PPV-A-GF-B 无杆气缸

162933 DGPL-1 1/4"- -PPV-A-GF-B 无杆气缸

162934 DGPL-1 5/8"- -PPV-A-GF-B 无杆气缸

162935 DGPL-2"- -PPV-A-GF-B 无杆气缸

162936 DGPL-2 1/2"- -PPV-A-GF-B 无杆气缸

162937 DGPL-3"- -PPV-A-GF-B 无杆气缸

162940 DGPL-11/16"- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

162941 DGPL-1"- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

162942 DGPL-1 1/4"- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

162943 DGPL-1 5/8"- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

162944 DGPL-2"- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

162945 DGPL-2 1/2"- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

162946 DGPL-3"- -PPV-A-KF-B 无杆气缸

170691 气源**启动阀 HEL-D-MIDI

156862 双作用紧凑型导 ADVUL-20-25-P-A

30486 双电控电磁阀 JMFH-5-1/8-B

163368 双作用气缸 DNC-50-460-PPV-A

369197 易耗件 DNC- 50- PPVA

173128 电磁阀 MEH-5/2-5,0-B

6420 电磁阀 MFH-5-1/2

14146 双作用气缸 DNU-50-80-PPV-A

160882 双作用气缸 CRDSNU-20-40-P-A

无杆缸DGC-K-80-1050-PPV-A-GK,德国FESTO无杆气缸

7960 电磁阀 MFH-3-1/2-S

11911 叶片式摆动气缸 DSR-25-180-P

6211 电磁阀 MFH-5-1/4

19246 双作用气缸 DSNU-25-50-PPV-A

14123 双作用气缸 DNU-32-50-PPV-A

173006 电磁阀 MEBH-5/2-1/8-P-B

14134 双作用气缸 DNU-40-50-PPV-A

9701 双作用短行程气 ADV-20-10

369196 易耗件 DNC- 40- PPVA

19237 双作用气缸 DSNU-20-50-PPV-A

14124 双作用气缸 DNU-32-80-PPV-A

4527 电磁线圈 MSFG-24DC/42AC

8820 双电控电磁阀 JMFH-5-1/8

14135 双作用气缸 DNU-40-80-PPV-A

15901 电磁阀 MFH-5-1/4-B

9666 双作用气缸 DSN-25-40-PPV

13795 双作用短行程气 ADV-20-25

36340 双作用气缸 DNG-40-200-PPV-A

33407 端板组件 EP-ME-1/8

2095 旋转分气块 GF-3/8

33406 底座 AW-ME-1/8

36137 真空吸盘 VAS-30-1/8-PUR

543505 电磁阀 MX-2-1/2-CN AC220V

156646 双作用紧凑型气 ADVU-63-15-A-P-A

10166 双电控电磁阀 JMFH-5-1/2

4448 电磁阀 MFH-5-PK-3

15901 电磁阀 MFH-5-1/4-B

5076 双作用气缸 DSN-25-25-P

389614 电磁线圈 MSEB-3-24V DC 

9857 电磁阀 MFH-3-1/2 DC24V

159590 D系列三连件 FRC-1/2-D-MIDI

4098 快拧接头 CK-1/2-PK-13

161731 电磁阀 MN1H-2-3/4-MS

6420 电磁阀 MFH-5-1/2

161728 电磁阀 MN1H-2-1/2-MS

158522 双作用多面安装 DMM-20-10-P-A

14326 双作用气缸 DSNU-8-60-P-A

156048 双作用紧凑型气 ADVU-80-130-A-P-A

175436 电感式行程开关 SMT-8-PS-K-LED-24-B

15901 电磁阀 MFH-5-1/4-B

543505 电磁阀 MX-2-1/2-CN 220VAC

2030 快拧接头 CK-1/4-PK-6

159687 电磁阀 MN1H-5/2-D-1-FR-C

无杆缸DGC-K-80-1050-PPV-A-GK,德国FESTO无杆气缸

特点

1.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点：

整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。

磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm

标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。

磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程*长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。

2.磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比：

磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。

磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作

磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸

相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护

磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)

为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1) 与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2) 不需设置防转机构；3) 适用于缸径10～80mm，*大行程在缸径≥40mm时可达7m；4) 速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。

无杆缸DGC-K-80-1050-PPV-A-GK,德国FESTO无杆气缸

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