日本SMC带气缓冲的薄型气缸组成部分
1）缸筒
日本SMC带气缓冲的薄型气缸的缸筒应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是薄型气缸中*重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
薄型气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
日本SMC带气缓冲的薄型气缸,RQB40-30同类气缸产品型号：
日本SMC薄型气缸RQA25-40M
日本SMC薄型气缸RQA32-100
日本SMC薄型气缸RQA32112DCN246J
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日本SMC薄型气缸RQA32-20M
日本SMC薄型气缸RQA32-25
日本SMC薄型气缸RQA32-30
日本SMC薄型气缸RQA32-30M
日本SMC薄型气缸RQA32-40
日本SMC薄型气缸RQA32-50
日本SMC薄型气缸RQA32-75
日本SMC薄型气缸RQA32-75M
日本SMC薄型气缸RQA40-100
日本SMC薄型气缸RQA40-20
日本SMC薄型气缸RQA40-25
日本SMC薄型气缸RQA40-25M
日本SMC薄型气缸RQA40-30
日本SMC薄型气缸RQA40-30M
日本SMC薄型气缸RQA40-40
日本SMC薄型气缸RQA40-50
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日本SMC薄型气缸RQA40-75M
日本SMC薄型气缸RQA40-80
日本SMC薄型气缸RQA50-100
日本SMC薄型气缸RQA50-100M
日本SMC薄型气缸RQA50112DCN247J
日本SMC薄型气缸RQA50-30
日本SMC薄型气缸RQA50-40
日本SMC薄型气缸RQA50-50
日本SMC薄型气缸RQA50-50M
日本SMC薄型气缸RQA50-60
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日本SMC薄型气缸RQA63-30
日本SMC薄型气缸RQA63-40M
日本SMC薄型气缸RQA63-50
日本SMC薄型气缸RQA63-50M
日本SMC薄型气缸RQA63-75
日本SMC薄型气缸RQB20-15
日本SMC薄型气缸RQB20-20
日本SMC薄型气缸RQB20-20M
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日本SMC薄型气缸RQB20-30
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日本SMC薄型气缸RQB63-PS
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日本SMC薄型气缸RQG63-50M
日本SMC薄型气缸RQL20-50
日本SMC薄型气缸RQL25-20
薄型气缸的作用：将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
薄型气缸的结构：由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
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